Demarreur faiblard

Une explication sur ce qui pourrait être mon problème.

Je cite : "Le moteur peine à démarrer… "
La cause :
- La batterie est faible ou en fin de vie
- Le relais est hors service

Dans mon cas la batterie est neuve et a été contrôlée.

Reste le relais en mode de fonctionnement aléatoire... pourquoi pas, je vous le demande ?

Une explication sympa sur le fonctionnement du relais ici :

Voila un URL sur ma dropbox

www.dropbox.com/s/g76cske4g80x8ha/Vid%C3...0%2014%2036.mov?dl=0

Merci pour votre aide car je ne sais pas quoi faire mon garagiste ne trouve pas cette panne

C'est tout l'inverse de mon problème.

A vérifier en premier , la bougie.

Après, je pense à cette roue libre de démarrage mais je ne suis pas certain.

Par contre, peux-tu ouvrir un nouveau sujet correspondant à ton scooter pour ne pas perdre le fil de mon problème, merci.

C'est pas facile le son n'est pas terrible, mais ça pourrait bien être la roue-libre
on a l'impression qu'elle accroche un peu mais pas suffisamment et c'est peut-être pour cette raison que le démarreur ne s'emballe pas (ce qui produit le bruit de perceuse dont je parlais) en tout cas je pense que ta batterie est OK et ton relai du démarreur aussi
Si tu peux nous refaire une vidéo avec l'enregistrement du son à la sortie de l'échappement, mais c'est pas gagné

Vu ta vidéo, du moins le son, tu n'as aucun problème de démarreur, il tourne parfaitement, c'est ton bourin qui ne prends pas, on entends très distinctement les compressions régulières.
Donc la, tu as pas mal de truc a vérifier.
En 1) la compression, je pense a un réglage du jeu de soupapes incorrect.
En 2) Ton 300, je présume que c'est un injection, assure toi, d'entendre la pompe s'amorcer quand tu mets le contact après une pause de 2 a 3 mn.
En 3) Si tu entends la pompe, déposes ta bougie, et vérifies qu'elle ne baigne pas dans le carburant (problème d'allumage).
En 4, si ta bougie est complétement sèche, démontes ton filtre à air, et pendant que tu essais de démarrer injecte n'importe quoi d'inflamable, dégrippant, nettoyant frein ou carburateur, si ça parle, c'est un problème d'alimentation.

Voila quelques points pour commencer, tiens moi au jus

Semerkhet écrit: Vu ta vidéo, du moins le son, tu n'as aucun problème de démarreur, il tourne parfaitement, c'est ton bourin qui ne prends pas, on entends très distinctement les compressions régulières.
Donc la, tu as pas mal de truc a vérifier.
En 1) la compression, je pense a un réglage du jeu de soupapes incorrect.
En 2) Ton 300, je présume que c'est un injection, assure toi, d'entendre la pompe s'amorcer quand tu mets le contact après une pause de 2 a 3 mn.
En 3) Si tu entends la pompe, déposes ta bougie, et vérifies qu'elle ne baigne pas dans le carburant (problème d'allumage).
En 4, si ta bougie est complétement sèche, démontes ton filtre à air, et pendant que tu essais de démarrer injecte n'importe quoi d'inflamable, dégrippant, nettoyant frein ou carburateur, si ça parle, c'est un problème d'alimentation.

Voila quelques points pour commencer, tiens moi au jus

Tu entends les compressions régulières! va falloir que je change les piles de mes monotones