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Demarreur faiblard
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Bobine haute tension
Injecteur
Corps papillon
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- ybro
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ce système d'allumage fait que le rotor possède 24 -2 dents. Quand tu démarre. Il est sequencé. Tu gardes freines au pied et tu effleure le bouton de démarreur puis tu relâche le bouton de démarreur. Le rotor continuera de tourner du moment que tu as un levier de frein enfoncé ou la pédale. ...mogwai écrit:
Semerkhet écrit: Vu ta vidéo, du moins le son, tu n'as aucun problème de démarreur, il tourne parfaitement, c'est ton bourin qui ne prends pas, on entends très distinctement les compressions régulières.
Donc la, tu as pas mal de truc a vérifier.
En 1) la compression, je pense a un réglage du jeu de soupapes incorrect.
En 2) Ton 300, je présume que c'est un injection, assure toi, d'entendre la pompe s'amorcer quand tu mets le contact après une pause de 2 a 3 mn.
En 3) Si tu entends la pompe, déposes ta bougie, et vérifies qu'elle ne baigne pas dans le carburant (problème d'allumage).
En 4, si ta bougie est complétement sèche, démontes ton filtre à air, et pendant que tu essais de démarrer injecte n'importe quoi d'inflamable, dégrippant, nettoyant frein ou carburateur, si ça parle, c'est un problème d'alimentation.
Voila quelques points pour commencer, tiens moi au jus
Tu entends les compressions régulières! va falloir que je change les piles de mes monotones
Donc il va chercher son PMC (point mort compression )
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- Semerkhet
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- Gilera Fuoco 500ie Lt 11/2014 33 Gironde
mogwai écrit:
Tu entends les compressions régulières! va falloir que je change les piles de mes monotones
Ben oui ! change les c'est l'heure, et n'hésites pas sur la qualité.
Tends bien l'oreille : "poup boup boup boup" si je peux définir ce "boup" comme onomatopée.
Je suis habitué sur 4 à 10 cylindres, alors tu penses bien que sur un seul !!
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- sequoia
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:stopdet:
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- sequoia
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* Quand le temps est humide, le démarrage est faiblard
* Quand il fait sec, pas de problème
La piste électronique semble se dessiner, non ?
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