Retour expérience Galets Dr Pulley 18gr MP3 500

frcx94 écrit:

joel90 écrit:
Je confirme....une fusée. Impossible de le suivre en vitesse de pointe (toujours sur le même circuit dans le 9.5).

Celui ou il y a un photographe qui prend de face ???

Ouais :S mais elle ne sont pas gratuite les photos :whistle:

joel90 écrit:

frcx94 écrit:

joel90 écrit:
Je confirme....une fusée. Impossible de le suivre en vitesse de pointe (toujours sur le même circuit dans le 9.5).

Celui ou il y a un photographe qui prend de face ???

Ouais :S mais elle ne sont pas gratuite les photos :whistle:

Ben si, de face elles sont gratuites pour nous. Par contre, celles par derrière nous arrachent quelques larmes...

Salut Joel90,

Comment fais-tu pour mettre la courroie dans le fond de l'embrayage...enfin pour la mettre suffisamment dedans pour être sûr de remonter le variateur sans serrer la poulie sur la courroie, j'ai essayé une fois sans pouvoir faire tourner le flasque pour mettre correctement la courroie...peut-être pas assez de force dans les doigts ce jour là....

Hotloof écrit:

Salut Joel90,

Comment fais-tu pour mettre la courroie dans le fond de l'embrayage...enfin pour la mettre suffisamment dedans pour être sûr de remonter le variateur sans serrer la poulie sur la courroie, j'ai essayé une fois sans pouvoir faire tourner le flasque pour mettre correctement la courroie...peut-être pas assez de force dans les doigts ce jour là....

Je vais laisser "luismrs" te répondre, ce sont ses carreaux (en noir/blanc), son garage, ses outils, etc...

joel90 écrit:

Hotloof écrit:

Salut Joel90,

Comment fais-tu pour mettre la courroie dans le fond de l'embrayage...enfin pour la mettre suffisamment dedans pour être sûr de remonter le variateur sans serrer la poulie sur la courroie, j'ai essayé une fois sans pouvoir faire tourner le flasque pour mettre correctement la courroie...peut-être pas assez de force dans les doigts ce jour là....

Je vais laisser "luismrs" te répondre, ce sont ses carreaux (en noir/blanc), son garage, ses outils, etc...

Slt hotloof,
effectivement pour la courroie il faut écarter le correcteur de couple avec le bout des doigts et ensuite enfiler la courroie entre les deux demi poulie :wk:
Et ce jour la mange des épinards :chef:
Parce qu'il faut une sacrée poigne :whistle:

Pour ma part, changement effectue ce matin par un pro de la mécanique :

Monsieur Luis himself !!!....

Voici la confit :


paire de galets en 14 gr Dr pulley
Sliders Dr pulley
Embrayage d'origine avec ressort Malossi bleu
Ressort de poussé Blanc Malossi


Que dire ??? A part que ça envoi très très forf ??

A faire absolument sur un 500

Encore un grand merci a luis pour son sérieux !