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Calage du moteur en ville
- Kittenwithclaws
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il y a 7 ans 9 mois #207074
par Kittenwithclaws
Réponse de Kittenwithclaws sur le sujet Calage du moteur en ville
Pas forcément. Un filtre à air ne se monte pas à sec mais lubrifié. Perso j'utilise une bombe.
Donc faut voir ce que tu appelles beaucoup d'huile. Peut-être que celui qui a fait la révision l'a bien (trop ?) imbibé.
Donc faut voir ce que tu appelles beaucoup d'huile. Peut-être que celui qui a fait la révision l'a bien (trop ?) imbibé.
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- Semerkhet
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il y a 7 ans 9 mois - il y a 7 ans 9 mois #207075
par Semerkhet
Quatre possibilités pour moi :
- Filtre à air obturé du a une utilisation plus sévère en poussière que la normale.
- Niveau d'huile trop élevé.
- Segmentation qui lâche à force de faire de petit trajet et où le moteur n'a pas la temps de monter à sa température normale de fonctionnement.
- Suite à une modification de la boite à air sans avoir prit soin de recalibrer le débit du reniflard
Réponse de Semerkhet sur le sujet Calage du moteur en ville
Quatre possibilités pour moi :
- Filtre à air obturé du a une utilisation plus sévère en poussière que la normale.
- Niveau d'huile trop élevé.
- Segmentation qui lâche à force de faire de petit trajet et où le moteur n'a pas la temps de monter à sa température normale de fonctionnement.
- Suite à une modification de la boite à air sans avoir prit soin de recalibrer le débit du reniflard
Dernière édition: il y a 7 ans 9 mois par Semerkhet.
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il y a 7 ans 9 mois - il y a 7 ans 9 mois #207076
par PP3 31
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Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Réponse de PP3 31 sur le sujet Calage du moteur en ville
Les filtres à air sont humidifiés avec une huile spéciale.
www.mcom-moto.com/ipone-liquide-filter-o...nArdECFXcz0woddUELnQ
:oops: doublon Fred
www.mcom-moto.com/ipone-liquide-filter-o...nArdECFXcz0woddUELnQ
:oops: doublon Fred
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Dernière édition: il y a 7 ans 9 mois par PP3 31.
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- maumau
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il y a 7 ans 9 mois #207609
par maumau
Réponse de maumau sur le sujet Calage du moteur en ville
Bonsoir à tous, je continue à avoir les calages de façon assez régulière. Je commence seriusement à penser que le problème est quelque part lié au circuit d'alimentation essence. Or le modele à moi (2012) ne fait pas partie de la campagne de rappel de la pompe d'essence mais je commence à croire que la pompe et/ou le filtre en sont la cause. Le calage est toujours dû au ralenti qui ne tiens pas et puis j'ai des trous d'accélérations (en faite ça ne monte pas en tours) qui se résout simplement en décélérant et accélérant une ou deux fois. J'ai également remarque une certaine fragilité du ralenti en pente. Quel serait un test pour confirmer ces hypothèses de la pompe/filtre essence avec une certaine certitude?
Merci
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- christianjou
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il y a 7 ans 9 mois #207613
par christianjou
Réponse de christianjou sur le sujet Calage du moteur en ville
au ralenti à combien de tours minutes es tu ?
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- maumau
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il y a 7 ans 9 mois #207641
par maumau
Réponse de maumau sur le sujet Calage du moteur en ville
au ralenti se suis env. à 1600/1400tr/min mais puis ça descend jusqu'à 1200/1000tr et forcement ça cale.
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