Bonjour, je continue à partager mon expérience de sorte que ça puisse aider à d'autres utilisateurs de mon même modèle (MP3 300 de 2012). J'ai donc été enfin chez un pro ici à Paris et le verdict est assez amère: Stator + ECU ELDOR KUBO03 qui est monté sur le corps papillon sont à changer. Comme le montant total est de l'ordre des 900€, j'ai décidé de changer juste le stator en croyant que au moins le problème de limitation aux 5000 tr allait être résolu. Bien non, rien n'a changé, tout exactement comme avant... enfin presque car le portefeuille lui s'est bien allégé. A tout hasard j'ai également changé la bougie. Pas d’amélioration non plus. Par contre j'ai constaté un phénomène très intéressant pour le quel j'ai besoin de votre expertise.
Quand le moteur a ces problèmes au bout d'un moment (pas tout de suite et pas toujours) il fait allumer le voyant orange de problème au moteur. Savez quoi? Quand le voyant s'allume le scooter roule à merveille avec une puissance et une régularité d'un véhicule neuf. Donc la question que je me pose est: que fait une centrale quand ce voyant s'allume?
Je vais faire un hypothèse pour le quel j'ai besoin de vos avis éclaires: quand le témoin s'allume, la centrale va tout simplement ignorer les valeurs aberrantes mesurés ou reçues. Résultat des courses, la centrale gère le moteur sans ces valeurs erronées et le fait marcher parfaitement. Est-ce possible? Je soupçonne ça vient du coté du débit ou pression de l'air.
Merci
PS le papillon est propre
