Remplacement courroie 500/400

Oulala, j'ai écrit sans me relire...
Evidemment il faut passer sur une courroie de 400 puisqu'elle est moins épaisse que celle de 500.

:oops:

Merci pour vos réponse , je vais acheter un kit sur le net et suivre le tutoriel de bobobss , parce qu'on me demande près de 300 € a maxxes ....

Une petite réflexion sur les courroies:
Je me suis demandé pourquoi les ingénieurs de chez piaggio ont montés une courroie plus épaisse sur les 500 que sur les 400 ?
J' en ais déduit que c'était pou passer les chevaux supplémentaires sans patinage et usure prématurée de celle-çi.Après le montage du CVT FR4 j'ai préféré conserver la courroie épaisse car elle à plus de grip sur les poulies d'ou une meilleure accélération...
Il est vrai qu'elle se lime un peu au début en frottant sur le carter mais une fois rodée ça fonctionne très bien.