La configuration suivante est elle fiable (B1)

Merci pour tes réponses
... Risque sur mon coucou de 55000 kms...

Neil4 écrit: Merci pour tes réponses
... Risque sur mon coucou de 55000 kms...

Je revis ma jeunesse avec des kits Polini sur Motobecane ou Peugeot 103.
J'ai envie de tester un embrayage Polini ou Malossi avec cloche Stock.
Je passe plus de temps à le bricoler qu'a rouler.
Donc :
ma future config donnera :

Variateur Polini avec des galets et slider Pulley 16g.
Courroie Polini.
Embrayage Polini avec cloche stock.
Ressort blanc de contre poussée.

C'est le loto on verra bien.
Le pire c'est que mon MP3 fonctionne super bien depuis la mise en place des galets 18g Polini Hq et le remplacement par une courroie Polini.
Fini les vibrations au démarrage très désagréables.
Pour le moment je le révise doucement vu que rien n'a été fait par le mécano de l'ancien proprio.

Hâte de voir le résultat

avé tous ! sur que foufinou66 nous prepare "un avion de chasse " ! ...pour ma part, mon 3 pattes n a que tout juste 10 000klms bien qu il soit de 2012.( il sort de ça revision des 10 000 , suite a un accident , j en ai profité pour la faire faire ).je vais donc essayer de le preserver un max , en suivant les conseils avisés de nombreux "forumeux" notamment B1 ,PP3 31 et bien d autres ,, j attend de rouler un peu avant de changer l huile et les bougies.. tout est neuf , revision oblige ! mettre en place la bande thermo,...pour le moment la config stock me conviens, mais il n est pas dis que plus tard !!!...en tout cas je prend notes !