[RESOLU] Mon 400 LT cale

Hello,
Ce n'est peut-être pas le cas de ton 400 mais quand j'ai acheté le mien il y avait de monté un pot Leovince qui faisait un bruit de fin du monde le scooter pétaradait à la décélération et calait souvent toujours à la décélération, Comme le vendeur m'avait donné le pot d'origine je l'ai installé cette il est beaucoup plus lourd mais ce n'est pas moi qui le porte et depuis plus de pétarade ni de calage et en plus tu peux faire 50km sans avoir le tête en vrac à cause du bruit, à mon avis tout ces pots ne sont qu'a moitié adapté voir pas du tout et n'ont aucun intérêt si ce n'est de faire plus de bruit si on peut conciderer ça comme un intérêt.

je déterre ce post pour 2 raisons:
- depuis avant hier, mon scoot cale apres une grande décelération. le ralenti baisse fortement (genre 800TR/Min) pour revenir a 1000 et cale. je pense que je suis bon pour un nettoyage du corps du papillon mais je suis seul. Un nettoyant injection fera l'affaire ?? et quid du nettoyage de l'injecteur directement ?
- vous parlez du reglage des culbuteurs mais je ne trouve pas de procédure. C'est compliqué a faire ? il faut des outils spéciaux ?

Merci pour vos lumieres

Le plus long, c'est de démonter le carénage pour y accéder plus facilement.
Sinon rien de spécial comme outillage, une clé plate et un tournevis.
Une cale de 15 centième pour régler le jeux des culbuteurs, admission et échappement identique.

Kénavo

merci Ray29
je suis bon pour tout démonter et acheter un jeu de cales donc ...
Je trouve que mon scoot fait un bruit de castagnettes métalliques en ce moment ...

Bonjour à tous,
J'aimerais nettoyer mon boitier papillon (mp3 500 de 2011) qui est vraiment dans un sale état. J'ai tout déposé (boite à air, caisson sous selle...) du coup il est directement accessible. J'ai lu pas mal de choses sur le nettoyage du papillon mais à priori, si j'ai bien compris, il est toujours laissé en place et nettoyé avec divers aérosols (nettoyant carbu ou nettoyant frein...). J'aurais bien aimé le déposer complètement (il reste 3 boulons, une ou 2 cosses électrique et le cable d'accelérateur ! c'est frustrant d'avoir tout déposé pour s’arrêter là! lol), en fait je trouve dommage de faire "boire" au moteur toutes ces saletés et impuretés avec le nettoyant frein/carburateur... D'où ma question, y a t'il un risque particulier ou une précaution particulière à prendre pour déposer (proprement) le bloc papillon (avec l'injecteur) bien le nettoyer et le reposer bien propre?
Merci d'avance pour votre réponse, je vous souhaiter à tous un très bon 1er mai.
Bon dimanche.

Bonjour Myrtos,
J'ai un 400 lt 2010.sais tu si je peux mettre du sp95e10 comme tu le dis dans to post.merci de ta réponse