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Caoutchouc frein de parking
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cicco07 écrit:
bruno écrit: perso ...je l'utilise pas ..... comme ça .... ça ne s'use pas
Evidemment tu mets une vitesse et ça le laisse en prise !!!
bravo Bruno.
exactement ..... c'est comme le roll lock ....je pose les pieds par terre et aucun souçis
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gri14 écrit: Le sujet ne serait-il pas en train de déraper !!!!!! , mais normal les glissades
c'est Koenig qui a commencé :alacave:
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bruno écrit: perso ...je l'utilise pas ..... comme ça .... ça ne s'use pas
ATTENTION Koenig a ce que tu vas répondre
T'as bien raison Bruno, de toute maniere, quand on ne met pas frein (a main) pas besoin de lubrifier, ça lubrifie tout seul....
:alacave:
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Un DIABOLO svp !!
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Vivement un permis SCOOT
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Madigan écrit: Pour revenir au sujet, n'y a t il pas moyen de juste "déclipser" la partie en caoutchouc et de remettre une neuve ??
Pour "déclipser" comme tu dis... faut virer tout le tablier qui le supporte.. tu vois le boulot ?
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Pour revenir au sujet, n'y a t il pas moyen de juste "déclipser" la partie en caoutchouc et de remettre une neuve ??
Cicco07 répond :
Pour "déclipser" comme tu dis... faut virer tout le tablier qui le supporte.. tu vois le boulot ?
C'est pour cela que l'on cherche une solution fiable dans le temps. J'ai trouvé une société spécialisée pour les protections par brosses dans le 78 à Méré (Mink-France), mais ils m'ont répondu qu'ils ne faisaient pas pour les particuliers. Il y en a pas un qui pourrait faire cela via sa société ?
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