Recherche bonne config

Pas d'inquiétude pour moi, étant sous extension de garantie, la facture a été pour Piaggio. J'ai maintenant le nouveau haut moteur 2017 sur mon 2014, cylindre fonte et piston céramique.:genial:
Je viens juste de finir le rodage, vidange huile 10W60 et je repars pour un tour.
Je ne connais pas le MIVV, seul truc, est-il catalysé !
150 compteur pour un phase 1, (compteur / chrono env. -8 à -10 km/h)

Info de B1 en conf. stock
MP3 2012 ET 213 PHASE 1 159 KMH CHRONO
MP3 2014 PHASE 2 145 KMH CHRONO
MP3 2017 PHASE 2 140 KMH CHRONO
B1

Mon ancien 500 2013 165 max compteur (155 chrono). Il va te falloir faire un chekum complet, du moteur à la transmission, tu as peut-être simplement une usure des galets d'origine, autour de 7.800 / 8.000 galets HS. Attention au moteur, sans préparation.
Regarde les drains de la boîte à air. Tu as des sujets sur le forum.

Les drains?

Gabin2014 écrit: Les drains?

Ils se trouvent à l'avant de la B.A (un tube) et une petite bulle à l'arrière.

Arrête de le faire flipper, si il y a plein d'huile sur le carter ok ...
b1

Me revoilà pret a passer commande,
Les dr pulley s installe sans problème ds le vario origine ou malossi?
Quel sit me conseillez vous pour achat des pieces?

J' ai tout en occasion , contacte moi par mp.
Vario malossi et ressort de contre poussé blanc ,contre poulie scoot fusion, courroie de 400 , ressorts d'embrayage et galets dr pulley de 15 grs à 18 grs ....
B1
PS : embrayages ...1polini 2g, 1malossi, 1dr pulley, 1tech pulley.....1vario cvt fr4 v1
C'est du matos qui a servi pour des tests .
Mais j' ai les règles de configurations.
ex: le tech pulley se monte sur un scoot stock....pas de galets légers.....etc
b1