Sujet Tabou: Vitesse de pointe...

Pas mon truc le Vmax, pas de circuit dans mon coin
Fait une seule fois sur 1 km pour répondre à la demande 155 à 7.400 et il en reste.
Le top pour moi 600 à 500 tr de moins, le couple max à 5.600, conso de 5.2 à 4.2.
18 mois , 15.000 kms et une Transpy de 1.700 kms.

En réponse a Bebelgun, j'ai la même config vario que PP3 31sur hpe sport 2019 et vmax a 163, largement suffisant pour un mp3

phil25 écrit: En réponse a Bebelgun, j'ai la même config vario que PP3 31sur hpe sport 2019 et vmax a 163, largement suffisant pour un mp3

Bonsoir Phil25,
Juste pour savoir, tu as les tr/min à cette vitesse, je suis d'accord avec toi largement suffisante pour un MP3 avec un monocylindre de 500 cm3.
Merci de l'info,

PP3 31 écrit:

phil25 écrit: En réponse a Bebelgun, j'ai la même config vario que PP3 31sur hpe sport 2019 et vmax a 163, largement suffisant pour un mp3

Bonsoir Phil25,
Juste pour savoir, tu as les tr/min à cette vitesse, je suis d'accord avec toi largement suffisante pour un MP3 avec un monocylindre de 500 cm3.
Merci de l'info,

Alors un peu au dessus 7500, après j'étais plus concentré sur la route que sur les tr.mn

phil25 écrit:

PP3 31 écrit: Bonsoir Phil25,
Juste pour savoir, tu as les tr/min à cette vitesse, je suis d'accord avec toi largement suffisante pour un MP3 avec un monocylindre de 500 cm3.
Merci de l'info,

Alors un peu au dessus 7500, après j'étais plus concentré sur la route que sur les tr.mn

Merci de l'info, je voulais juste avoir le rapport à cette vitesse, les tr/min sont encore de 600 à 700 tr de moins, bien en dessous de la barre des 8.000.
Merci à toi.

Intéressant...
De toutes façons 160 est déjà très bien car au dessus, la conduite est casi impossible...
On va donc mettre ces pulleys...