Boulon pour graissage train avant

Selon les additifs il faut un point de goutte le plus élevé, pour conserver l'effet amortisseur par forte chaleur.
A ce niveau la Belleville est intouchable ...mais bonjour le prix de la cartouche !!!!

Généralement....dans mon cas le point dur vient très souvent du roulement à aiguilles du tirant de direction .

j'ai graissé le mien avec la même que stepht1978

Hello vous !!
Voici une des deux mienne :

finger écrit: j'ai graissé le mien avec la même que stepht1978

Et roulant peu (car j'ai aussi une 125cm3 Yam TDR) un petit coup de graissage tous les 2500 kms, comme cela pas le temps à la graisse de se charger en saleté, ni de perdre ses qualités.
ça devrait le faire

Salut Semerkhet,
Des nouvelles au sujet de l'arrivée et de la livraison des boulons?
www.mp3lt.fr/media/kunena/emoticons/whistling.png

Salut Semerkhet,
Bien reçu le boulon graisseur encore merci, graissage effectué sans aucun problème le top.

je recherche une pompe de graissage bon rapport qualité-prix .J'ai regardé sur quelques sites (norauto ,mano mano...)mais difficile de se faire une opinion a partir des commentaires clients (trés bien ,nul...)

Salut ,perso j'ai pris celle de Noraut... ,j'en suis satisfait ,juste le fait que l'embout est un peu serré ,d'ou un peu de force pour le sortir,
avec un code réduc trouvé sur le net et un achat sur leur site ,je ne l'ai pas payé très chère.
voila si cela peu t aider
cdlt

Hello, pompe à graisse chez Carter-Cash 13,30€ produit simple qui suffit largement pour l'usage

Bonjour Semerkhet

j'ai vu les articles sur le graissage et je me suis dit que ce serait bien que je le fasse aussu... Il te resterait pas un graisseur à me vendre ?
stp

Merci

En fait j'ai commandé des graisseurs je vais m'en fabriquer un moi meme:genial:

Boulon reçu ce jour

Bonjour
je cherche également un boulon graisseur (n importe quoi lui !!) partout c est en rupture même sur easyparts
si quelqu'un a la bonté d en fournir, je lui brulerai un cierge

ps : on est obligé tout le temps de cliquer sur je ne suis pas un robot ?

Salut Semerket,

Je vois que tu habite environne, par hasard il te reste encore de tes boulons ?

Merci

Salut Bet33 !
Je les fabrique au fur et a mesure de la demande
Pour les modalités, contactes moi en message privé
A bientôt !!

Bien reçu le graisseur et bien emballé et tout et tout
Merci à Semerkhet

Bonjour à tous,

Merci pour ces informations et aides. J ai acheté derniérement un MP3 500 de 2015, j'en suis satisfait mais je ressens un point dur dans ma direction et à basse vitesse une imprécision de direction .
Je penses que les roulements coniques y sont pour quelques choses. Ce qui m’étonne, ce mp3 à parcouru 45 000 km et les roulements ont été changés, facturés 2 fois déjà ...

Aussi j'aimerais acheter le boulon graisseur mentionné dans ce forum ?

Ayant déjà un point dur mais qui se fait pas toujours ressentir, le graissage sera suffisant ou les roulements doivent être remplacés ?

Aussi j ai lu beaucoup de choses contradictoires sur le serrages de ces 4 boulons de fourches, doit on respecter le couple donné par piaggio ? Pouvez vous rappeler le couple à respecter pour les boulons inférieurs et supérieurs ?

Merci par avance.

Cordialement.

Aucun ID APP eBay et/ou Cert ID n'est défini dans la configuration de KunenaPour la graisse, je me suis arrêté sur celle ci, en suivant l’expérience de semerketh :



Est ce un bon choix ?

Hello Bast !
Pour le début de point dur, tu desserres tes boulons de fourreau et tu les tournes d'un quart de tour... C'est un peu plus prise de tête sur un Mp3.
Tu t'apercevras a ce moment la si le mécano a bien bourrer de graisse, ou s'il en a mis juste un peu avec le petit doigt.
Pour la graisse, au savon lithium c'est un minimum, avec du bisulfure de molybdène c'est au top