Problème de batterie

Hello,

Oui il me semble mais c'est vrai que j'ai moyennement la cosse du fond (- il me semble) car j'avais juste un tournevis et il était trop grand...
C'est du 10 l'écrou nan ?

frossard écrit: Hello,

Oui il me semble mais c'est vrai que j'ai moyennement la cosse du fond (- il me semble) car j'avais juste un tournevis et il était trop grand...
C'est du 10 l'écrou nan ?

Oui c'est du 10... Mais vérifies la tension moteur tournant en pontant, j'ai bien peur que tu ne recharge plus... Stator ou régulateur naze..

Hello Semerkhet

Merci de ta réponse
Malheureuse j'ai tout mon matos à bordeaux, pas de quoi vérifier la tension, j'ai même du faire charger ma batterie chez mon cons..
Je vais resserrer les cosses, vérifier tous les fusibles et c'est tout ce que je peux faire

Je vous tiens au courant (aucun garage autout du musée d'Orsay je crois en plus arf)

Voir peut être avec ton assurance dépannage ?

Rebonsoir à tous

Direction le centre de Paris pour retrouvé mon scoot en rade: petite réparation improvisée
Résultat fusible 30A grillé
Le scoot redémarre

Très content certes mais j'ai une question: Est ce que le fait que j'ai laissé le contact 1 journée ce qui a déchargé la batterie peut être la cause de ces deux fusibles qui sautent ?
Ou alors est ce que c'est quelque chose de plus grave qui le fait déconner ?

Bonne soirée l'équipe

Mon humble avis : non
Une batterie déchargée ne fait pas sauter les fusibles.

Un court jus : oui quasi systématiquement. ils sont là pour protéger ton circuit en cas de blems.

Je vais suivre vos conseils je pense pas envie de tenter le diable surtout sur le periph
Pour la clinique plutot sablière ou celui à Montparnasse?
Vous avez des contacts la bas ?

frcx94 écrit:

frossard écrit: Pour la clinique plutot sablière

Pour voir la trombine du docteur Ybro

Haa y a qqun du faux rhum qui bosse là bas?
Cool ca je vais enfin rencontrer qqun de la communauté

j'ai eu le même problème en changeant l'ampoule du coffre
ventillo sapin de noel bref direction la cons cylindre plein de carburant sous pression donc changement des bougies et du filtre a air plein d'essence et reprogrammation avec la valise
tout cela a cause d'une petite étincelle lors de la mise en place de l'ampoule pas cool

Merci de vos réponses,

J'ai amené la bestiole au docteur Ybro, ca me semble plus sage ^^


je vous tiens au courant du retour

Bonne journée

Pour clôturer le sujet, c'était le toron qui frottait sur le cadre et donc qui faisait sauter les fusibles.
En gros rien à voir avec la batterie...
Merci Semerkhet ami girondin pour tes réponses mais content que tu te sois trompé par rapport au stator

En résumé pour les prochains lecteurs, si votre MP3 se met en mode sapin de noël :à vérifier niveau de la batterie puis faire le tour des fusibles
Si problème pas résolu, foncez à la Clinique