Changement pneus avant

Ah ouais j'aimerais bien aussi une photo de l'usure de tes pneus....
Cycle morreti n'a pas la machine ?

Ybro
je ne suis pas pro comme toi, mais à mon avis son train avant est en vrac !

Hello les z'amis.

Merci pour toutes ces réponses,  et chapeau à ce mecanisque "maison" visiblement.

Hélas, je ne suis pas super bricoleur...  ce que vous me montrez là est trop pointu pour moi.
Si quelqu'un sais le faire en région PACA, je suis preneur.

Je suis en déplacement, mais en guise de photo : Les pneus s'usent, "à plat", au milieu, de façon identique sur les deux pneux.

Et je suis en pression  à 1.8 barre, et ça se dégonfle rarement.

Par contre le soleil tappe dessus en permanence là ou il est garé.


Voilou.


weex

Hello,
Si tes pneumatiques avant s'usent à plat et au centre, c'est l'usure traditionnelle.
L'usure extrêmement rapide que tu cites, environ 1 000 km est anormale.
Soit tu es surgonflé à l'avant ! Soit tu plantes en permanence des coups de freins très fort sur l'avant... mais là, les plaquettes doivent être vite HS aussi.
Enfin, roues avant libres, surélevées ... tournent elles librement et sans jeu ?

Merci je vais faire le test, mais le garagiste qui m'as suprimer le "point dur" récemment, n'as rien remarqué de "visible à l'oeil nu".

Et pour répondre à la question, je ne tire pas plus sur les frein avant.
Il n'as que 25000, et j'ai fait 10000 avec un seul jeux de plaquettes à l'avant...

Donc je ne vois rien de ce coté là.

Gonflés à 1.8 BAR à l'avan, ça me semble correct.
Non ?

weex

Bonjour,
Tu as quoi comme machine / année, roue AV 12 ou 13 pouces.
J'ai 27.000 au compteur et toujours les plaquettes AV d'origine avec un 500 HPE et une pression de 2 b AV et 2.6 AR. (constructeur 2 / 2.5 bars)