Fuite hydro sur maitre cylindre verouillage suspension.( MP3 400 )

ThGraf écrit: Je croyais que c'était normal que ça fuit ici. Le circuit du RL est ouvert. Et se vide par le. Point n°1

Une fuite sur un circuit hydro normale ?

J ai roulé 25 km et en levant le capuchon la fuite est bien presente. J'avais nettoyé pour voir l'evolution et il y a deja des grosse gouttes dans le capuchons. Si la fuite etait normale, le coté droit et gauche auraient la meme fuite non ? Le droit ne fuit pas.

Il n'y a effectivement aucun lien avec le freinage, je me suis trompé en regardant la doc technique. J ai melangé les deux circuits.


Je suis passé voir un réparateur que j'avais rencontré avant d avoir mon MP3. Il m'a proposé un devis que je trouve honnete.

La piece ( que j avais trouvée a 66.8 € hors frais de port ) = 70 €
2 heures de main d oeuvre Démontage + remontage + purge + purge du circuit de freinage = 50*2 = 100 €
total 170 €
J'ai pas envie de me prendre la tete d'autant qu il semblerait que la purge du roll lock soit une vrai galere.

Un avis ?

Bonjour,

ce matin en mettant mon U, j'ai l'impression que le système de blocage du roll lock droit à une légère fuite.
J'avais un peu de liquide au niveau du trou centrale.



Le niveau du liquide de roll lock était un peu bas mais pas catastrophique.
Et je n'ai aucun problème de fonctionnement ni alarme.

C'est grave docteur ?
La pièce est elle compliquée à changer ?

Merci

Bonsoir,

Je vient de voir que j'ai aussi une fuite à se niveau là que faire ?

Merci

Comment s'appelle cette pièce ?

Régulateur Pression (en auto on appelle ça un cylindre de roue) ,le remplacer c'est une chose mais la purge cela demande une personne compétente.

Super.... 1 semaine que j'ai le mp3 et déjà un souci que personne connait....

Merci pour ta reponse