Temoin Huile à l'arrêt qui clignote...

Maumau, question toute bête (mais peut-être pas)...Tu as déjà pensé à défaire la cosse du capteur de pression d'huile? Peut-être qu'avec la dilatation à chaud celle-ci aie des mauvais contacts...Ça ne coûte rien, l'idéal étant de la remplacer et surtout de la souder...Au moins, tu procèdes par élimination...

Canonballrt merci pour cette suggestion. il faut que j'étudie pour comprendre où elle se trouve car en effet ça ne coute rien de vérifier. Je reste quand même sceptique sur le principe physique mais tenter va pas nuire

maumau écrit: Canonballrt merci pour cette suggestion. il faut que j'étudie pour comprendre où elle se trouve car en effet ça ne coute rien de vérifier. Je reste quand même sceptique sur le principe physique mais tenter va pas nuire

On ne sait jamais...Comme ces cosses sont généralement serties, il se peut que la saleté grasse se comporte différemment à chaud...Jettes un coups d'oeil sur le manuel d'atelier ou alors un petit MP à maître Ybro et tu trouveras sa cachette

Bon courage et tiens nous informés!

Sinon il y en a qui enlèverai l'ampoule au tableau de bord (humour)