CHOIX GALETS DR PULLEY

PP3 31 écrit: Sans problème,
Pour ton 2017, merci de regarder ta carte grise si tu as bien un euro4 de 38 cv
Pour une configuration basic :
Galet Tech Pulley 19 grs voir 18,5 grs hyper sport, si tu as un euro 2, 19 grammes.
+ Guide (sliders) Dr Pulley
+ Courroie Polini Kevlar 248.080, impératif.
+ Ressort de contre poussé Malossi blanc
+ Ressorts d'embrayage Malossi rouge
Si tu peux te le permettre une cloche Malossi en acier forgé (facultatif)
Sans l'ensemble, je décline toute responsabilité.

Pour une bonne santé de ton moteur huile 5W ou 10W60 pour un bon refroidissement au-delà de 100°C (120°C en ville et sur autoroute)
Si tu veux aller plus loin en protection, Liquide de refroidissement Engine Ice ou Motul Motocool Factory Line
Nous montons aussi des bougies CR8EKB à la place des CR7, un cran plus froid.

Tu changeras de MP3 immédiatement. Mais il se transformera pas en avion de chasse, mais plus rien à voir avec le stock.

pour être encore plus complet , crois tu que tu peux rajouter les références , pour être certain pour nous de faire le bon choix dans notre commande ?

inzider écrit:

PP3 31 écrit: Sans problème,
Pour ton 2017,
pour être encore plus complet , crois tu que tu peux rajouter les références , pour être certain pour nous de faire le bon chois dans notre commande ?

Bonjour,
Attention, chaque MP3 a une configuration un 2012, n'est pas identique à un 2014 ou un 2017 ou un HPE ou un HPE Adv.
Cette configuration est pour un 2017 euro4 de 38 cv, ton 2018 est-il identique au 2017. Je préfère de le dire, car risque de casse embrayage et courroie avec un HPE 2018, mon cas, lors de mes recherches sur HPE. Merci de confirmer, en attente, et je vous donne les liens vers mes fournisseurs, le type de Pulley etc..

PP3 31 écrit:

inzider écrit:

PP3 31 écrit: Sans problème,
Pour ton 2017,
pour être encore plus complet , crois tu que tu peux rajouter les références , pour être certain pour nous de faire le bon chois dans notre commande ?

Bonjour,
Attention, chaque MP3 a une configuration un 2012, n'est pas identique à un 2014 ou un 2017 ou un HPE ou un HPE Adv.
Cette configuration est pour un 2017 euro4 de 38 cv, ton 2018 est-il identique au 2017. Je préfère de le dire, car risque de casse embrayage et courroie avec un HPE 2018, mon cas, lors de mes recherches sur HPE. Merci de confirmer, en attente, et je vous donne les liens vers mes fournisseurs, le type de Pulley etc..

mon mp3 n'est pas un HPE 2018, il a été immatricule le 04/2018 seulement , il y a bien la mention Euro 4 sur la carte grise


Ressorts d'embrayage Malossi rouge Référence Malossi 2912779

Ressort de contre poussé Malossi blanc Référence Malossi 2913003.W0

Cloche d’embrayage Malossi Wing Clutch D.160 BMW C400 X 2019- Référence Malossi 7718431

www.malossistore.com/fr/fr

Ok, tu as tout bon sauf pour les ressorts d'embrayage tu as pris la référence pour un embrayage Malossi.
En embrayage d'origine Référence 2912779
www.malossistore.com/fr/fr/piaggio-mp3-5...4-2017--pimp350017-M

Pour la courroie, je commande sur La Bécanerie
www.la-becanerie.com/courroie-polini-kev...40pAk6AaAv83EALw_wcB

Pour les galets et guides, direct au fournisseur, et en Tech Pulley, un peu mieux que les Dr Pulley à mon avis
Mais problème, en congé jusqu'au 02/09,
drpulley.shopnix.de/TechPulley-FR-slidin...17mm-8x:::47_63.html
drpulley.shopnix.de/TechPulley-sliding-p...04-SP2517-P::42.html

Par contre, il s'agit d'une petite évolution pour avoir un 0 à 120 plus linéaire, moins de broutement et une bonne protection du moteur, le Vmax ne bougera pas, pour le Vmax, il faut faire du plus lourd.

PP3 31 écrit: Ok, tu as tout bon sauf pour les ressorts d'embrayage tu as pris la référence pour un embrayage Malossi.
En embrayage d'origine Référence 2912779
www.malossistore.com/fr/fr/piaggio-mp3-5...4-2017--pimp350017-M

Pour la courroie, je commande sur La Bécanerie
www.la-becanerie.com/courroie-polini-kev...40pAk6AaAv83EALw_wcB

Pour les galets et guides, direct au fournisseur, et en Tech Pulley, un peu mieux que les Dr Pulley à mon avis
Mais problème, en congé jusqu'au 02/09,
drpulley.shopnix.de/TechPulley-FR-slidin...17mm-8x:::47_63.html
drpulley.shopnix.de/TechPulley-sliding-p...04-SP2517-P::42.html

Par contre, il s'agit d'une petite évolution pour avoir un 0 à 120 plus linéaire, moins de broutement et une bonne protection du moteur, le Vmax ne bougera pas, pour le Vmax, il faut faire du plus lourd.

je vais commander le lot sur la Bécanerie , la cloche est seulement dispo dans un mois ... je connais les Pulley pour en avoir utilisé sur mon Xmax

je ne cherche pas de performance

merci en tout cas

Donc, tu seras ravis de cet configuration basic sur le 0 à 120 et ton moteur sera ravis. Nous conseillons sur le forum une huile de qualité supérieure de la 5 ou 10W60 pour un bon refroidissement du haut moteur.