Conseil pour changement haut moteur pour 400 LT

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il y a 4 ans 1 mois #233821 par ocouf
Réponse de ocouf sur le sujet Conseil pour changement haut moteur pour 400 LT
regarde et compare les cotes par rapport à l'acc d'origine pour voir

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  • B1
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il y a 4 ans 1 mois #233863 par B1
Pardon pour le retard, mais j'ai pas mal de taff.
Ton kit aac malossi est il complet ?....avec la rondelle


AAC STOCK VS AAC MALOSSI SANS RONDELLE.

AAC MALOSSI SANS RONDELLE

AAC MALOSSI AVEC RONDELLE.

AAC STOCK 2011/ 2013 Y PAS BEAUCOUP DE JEUX.
Pièces jointes :

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  • B1
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il y a 4 ans 1 mois #233864 par B1

AAC STOCK 2011/2013 Y A PAS DE JEUX!
Pièces jointes :

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il y a 3 ans 8 mois - il y a 3 ans 8 mois #235182 par Insa
Bonjour à tous,

Après une longue absence, j'ai enfin terminé le remontage de l'AAC et du haut moteur.

Moment de vérité, je démarre le moteur...

Il tourne comme une horloge au ralenti.

Je laisse un peu chauffer un peu.

Dès que je tente de mettre les gaz, ca se gâte, il secoue comme une vieille tondeuse qui a des ratés, plutot mécanique, ca cogne comme un 4 cylindres sur 3 cylindres.

et chose étonnante, le témoin de température moteur clignote, ainsi que l'heure. sans monter en température.

J'entends bien le ventilo se mettre en route après quelques minutes au ralenti.

Une idée? un conseil?

Merci
Dernière édition: il y a 3 ans 8 mois par Insa.

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il y a 3 ans 8 mois #235183 par niko83dk
T es monté sur la selle ?

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il y a 3 ans 8 mois #235186 par Insa
Je cherche le rapport avec mon probleme moteur....

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