[RESOLU] Mon 400 LT cale

Bon alors des news du front.


Ce WE j'ai tout démonté et remonté, et c'est tout bon plus aucun calage.

La fixation métallique du boitier papillon sur lequel se fixent les 2 cables d'accélérateur et de fermeture était mal visée, léger jeu (2-3 mm)

Sinon j'ai aussi remis la bougie CR7EBX.

Et maintenant que tu as tout bien remis et resséré, tu ne voudrais pas essayer de remettre la CR9EIX pour voir la difference de perfs ?

Calage du MP3 : fréquent ! inconcevable ! récurent !
malheureusement.
Cependant avant de partir tous azimuts vérifier le B. à BA !
essence (98),
bougie,
filtre à huile (nettoyer le tuyau du retour) ...
et de temps en temps mettre la poignée dans le coin ça décrasse l'injecteur...
ensuite si ça continue... se rapprocher d'un pro !
Moi je dis ça, j'ai tout dit !

non tu as oublié de dire d'y foutre le feu au bignou!

Ce message arait bien été adressé à Guignol, mais vu qu'il est parti........snif.

Est ce que l'un d'entre vous sait ou trouver un tuto pour accéder et démonter le papillon.

si vriament tu veux accéder au papillon, il faut démonter le côté.

Perso j'utilise la tactique suivante :

démontage boite à air

bombe de nettoyant avec un tuyau le + long possible (j'ai récupéré un bout de durite que j'ai fixé sur le tube)

Je pousse le truc le + loin possible dans l'arrivée d'air puis pschiiiittt; pschiiittttt et repschit.

Ca dure au moins 6 mois avant de recaler pour moi.