Roll Lock

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Fbaxter11 écrit: Par ces temps de grand froid, Piaggio déconseille l’utilisation du Roll-lock et du frein de stationnement sur ses trois roues, Mp3, Yourban et Fuoco.

Le froid risque de geler la tringlerie et le roll-lock. Résultat, votre scooter ne sera pas utilisable car bloqué.

Piaggio recommande également de ne pas forcer pour tenter de débloquer le frein de parking. Le plastique des trois roues ne résistera pas à vos efforts alors que le froid lui, résistera.

La seule solution si vous êtes dans une telle situation : attendre de meilleurs jours ou dégeler à grands renforts de chaleur.

Pour cela, mettre sur béquille et laisser tourner le moteur au ralenti. Au bout de quelques minutes, le moteur dégagera suffisamment de chaleur pour décongeler roll-lock et câble de frein de parking. Le ventilateur en se mettant en marche, répartira la chaleur.

Si vous ne mettez pas votre trois roues sur béquille, celui-ci risque de basculer et tomber lors du dégel.

Dans le cas où les plaquettes sont gelées et collées contre le disque, il vous faudra patienter... plus longtemps.

BRRRRRR..... ça fait froid dans le dos tout ça !

Alors moi je viens de vous rejoindre il y a 2 jours et je lis avec attention tous les sujets.
Mon concessionnaire ne m'a jamais rien dit concernant le roll lock. J'ai mon MP3 depuis 2 ans et fait 28000 kms. Je n'ai jamais utilisé la béquille !!!!

Claude 95 écrit: Alors moi je viens de vous rejoindre il y a 2 jours et je lis avec attention tous les sujets.
Mon concessionnaire ne m'a jamais rien dit concernant le roll lock. J'ai mon MP3 depuis 2 ans et fait 28000 kms. Je n'ai jamais utilisé la béquille !!!!

grrrr, je me suis aperçu que j'avais une béquille dans les rond points quand ça frottait !!!

Ce n est pas pour menager l hydrolique ou les joints qu il faut utiliser la bequille.
C est pour eviter que sur le long terme le scout perde l equilibre et tombe a cause d une legere perte de pression des suspensions.
Plus le mp3 penche pendant le blocage, plus il risque de tomber tout seul rapidement ( au bout de quelques semaine ?)
Je ne le laisserai pas une semaine bien penché , mais bien equilibré ca ne risque rien.
Les concessionnaires qui vous mettent en garde contre ca , le font pour se proteger en cas de defauts du materiel.

Quelqu un a t il deja retrouvé son mp3 couché dans son garage ?

Je n'en ai jamais vu un seul au sol !!!!! et dieu sait que mon hybrid est rester 2 ans devant mon bureau batterie HS (les 2) et juste sur le RL . le deuxième hybrid était sur béquille centrale.
Beaucoup dirons il s'en fout il travail chez Piaggio et ils n'auront pas tord......

le système hydraulique est fait pour etre bloqué,comment font les camions bennes,plusieurs tonnes de pression.si le système deconne c'est que c'est de la M....que du baratin pour vendre c'est tout mais sinon mécaniquement parlant,il y a aucun probleme de laisser un circuit hydraulique sous pression

blocage hydraulique pour les suspensions avant..............

mais action aussi mécanique....il y a un 5eme etrier de frein les enfants dans la face avant

BJR
D’après ce que j'ai lu,il y a du pour et du contre,c'est normal, comme j'ai les genoux très fragiles je ne peux pas appuyer de tout mon poids pour le mettre sur béquille,donc a défaut je le laisse sur le roll,et si je ne peut m'en servir pendants plus de 1 mois je demanderais de l'aide pour la béquille. ] :genial:

Bonjour tout le monde.
Si je peux apporter ma petite contribution... je confirme donc que l'utilisation prolongée du RL est à oublier.
Je m'explique, je viens de récupérer le MP3 500 de mon père, qui dans le cadre de sa profession sollicite énormément le RL, en stationnement minute. Le MP3 totalise près de 30000 kms, et le RL se met en défaut depuis peu... suite à un diagnostique du CS, le capteur sensoriel (+- 80 euros sur le net) et le moteur électrique (+- 200 euros sur le net) sont HS... effectivement ça pique!! (prix chez le CS : 180 euros le capteur, et + de 300 euros le moteur...).
Donc un conseil, utilisez la béquille en stationnement, même court...

A+.
BenJ.

Badabok écrit: Bonjour tout le monde.
Si je peux apporter ma petite contribution... je confirme donc que l'utilisation prolongée du RL est à oublier.
Je m'explique, je viens de récupérer le MP3 500 de mon père, qui dans le cadre de sa profession sollicite énormément le RL, en stationnement minute. Le MP3 totalise près de 30000 kms, et le RL se met en défaut depuis peu... suite à un diagnostique du CS, le capteur sensoriel (+- 80 euros sur le net) et le moteur électrique (+- 200 euros sur le net) sont HS... effectivement ça pique!! (prix chez le CS : 180 euros le capteur, et + de 300 euros le moteur...).
Donc un conseil, utilisez la béquille en stationnement, même court...

A+.
BenJ.

Salut Badadok, ton avis en vaut un autre...
J'ai presque autant de kms que celui de ton papa..
Je n'ai jamais eu de problème de RL et je le laisse souvent en fonction.
j'en connais même qui ont supprimé la béquille de leur scoot...
Alors ? t'en penses quoi ?
Sinon pour ton problème de voyant RL (moi j'irais voir un autre conns...)
a plus....

Salut à toi cicco07
Pas de soucis, je voulais juste partager mon expérience, effectivement il n'a pas dû avoir de chance alors...
En ce qui concerne le CS, c'est fait j'ai changé

Pour ma part, vu ce que j'ai dépensé en réparation, j'utiliserai la béquille en stationnement
Après chacun est libre de faire comme il veut.

:chef:

Salut Badabok, je suis assez d'accord avec cicco, plusieurs membres du fofo on carrément supprimer la béquille.

Je pense que ton problème vient plus du faite "que dans le cadre de sa profession sollicite énormément le RL, en stationnement minute".

Le fait d'activer/désactiver le RL constamment y est surement pour quelque chose :whistle:
A l’arrêt au stop ou au feu rouge, je ne m'en sert pas et je pose le pied (de toute façon venant du 2 roues suis habitué comme sa).

Sinon sa fait 3 ans que je le stationne en RL (sans béquille) parfois jusqu’à plusieurs semaines sans sortir et aucun soucis a signaler "pour le moment.."

Salut yann66
C'est bon à savoir, merci pour ton retour d'expérience
J'y suis peut être allé un peu fort en disant qu'une "utilisation prolongée du RL est à oublier" lol peut être à cause de la facture salée... :alacave:

:51:

cicco07 écrit: Salut Badadok, ton avis en vaut un autre...
J'ai presque autant de kms que celui de ton papa..
Je n'ai jamais eu de problème de RL et je le laisse souvent en fonction.

salut,
37200km utilisation du RL journalier,au feu et à l'arret avec béquille...
aucun soucis...mais nos : sont parfois capricieux et d'un modele à un autre.... :whistle:

Badabok écrit: Salut yann66
C'est bon à savoir, merci pour ton retour d'expérience
J'y suis peut être allé un peu fort en disant qu'une "utilisation prolongée du RL est à oublier" lol peut être à cause de la facture salée... :alacave:

:51:

oui je pense que la facture pique les yeux, mais comme le dit shark 06, d'un : a un autre....

juste pour me faire une idée c'est quoi la profession du père???

salut!!

Quand je lis tous vos messages je vois que vous enlevez le RL une fois sur béquille.

Perso je laisse le RL sur béquille et ça fait 2 jours que je retrouve mon : qui n'ai plus sur la béquille (un p'tit malin qui joue au con !!).

Donc on arrive à la question con (on a le droit non??)

Qu'est ce qui passe qui se passe si le RL n'est pas activé?

Et peut-on bloquer la béquille pour que le petit con arrête de jouer avec mon MP3?

Merci d'avance pour vos réponses

yann66 écrit:

Badabok écrit: Salut yann66
C'est bon à savoir, merci pour ton retour d'expérience
J'y suis peut être allé un peu fort en disant qu'une "utilisation prolongée du RL est à oublier" lol peut être à cause de la facture salée... :alacave:

:51:

oui je pense que la facture pique les yeux, mais comme le dit shark 06, d'un : a un autre....

juste pour me faire une idée c'est quoi la profession du père???

Infirmier libéral

Dark écrit: salut!!

Quand je lis tous vos messages je vois que vous enlevez le RL une fois sur béquille.

Perso je laisse le RL sur béquille et ça fait 2 jours que je retrouve mon : qui n'ai plus sur la béquille (un p'tit malin qui joue au con !!).

Donc on arrive à la question con (on a le droit non??)

Qu'est ce qui passe qui se passe si le RL n'est pas activé?

Et peut-on bloquer la béquille pour que le petit con arrête de jouer avec mon MP3?

Merci d'avance pour vos réponses

Le RL ne peut être activer/désactiver que lorsque que tu as mis le contact...
Donc réponse con (on a le droit non??) retire la clef....

yann66 écrit:

Dark écrit: salut!!

Quand je lis tous vos messages je vois que vous enlevez le RL une fois sur béquille.

Perso je laisse le RL sur béquille et ça fait 2 jours que je retrouve mon : qui n'ai plus sur la béquille (un p'tit malin qui joue au con !!).

Donc on arrive à la question con (on a le droit non??)

Qu'est ce qui passe qui se passe si le RL n'est pas activé?

Et peut-on bloquer la béquille pour que le petit con arrête de jouer avec mon MP3?

Merci d'avance pour vos réponses

Le RL ne peut être activer/désactiver que lorsque que tu as mis le contact...
Donc réponse con (on a le droit non??) retire la clef....

J'ai bien compris qu'il fallait la clef pour le RL mais ce n'était pas vraiment ma question à moins que je me soit mal exprimé.

En gros, j'enlève le RL (scoot sur béquille) et j'enlève la clef.

Si un petit con enlève la béquille le mp3 se casse t-il la gueule ??

Et ma seconde question était est ce que l'on peu bloqué la béquille afin qu'il n'y ai que moi qui puisse l'enlever ?