Roll Lock

A Lyon, nous sommes épargnés pour le moment, pourvu que ça dure !

bast93 écrit:

MP3D écrit:

bast93 écrit: Pas de frein à main ni de roll-lock quand béquillé ...

ca aide les voleurs non ?

Certes.
J'ai oublié de préciser que je me gare en caserne ... :whistle:

Caserne de Rosny ?

si j'avais lu ça plus tot, ça m'aurait aidé. Il y a quelques jours avec -3° je me suis retrouvé avec les freins de stationnement bloqués et comme j'avais pas le temps d'attendre l'été je suis parti avec... Bref j'ai grillé mes plaquettes de stationnement (heureusement juste ça) qu'on remplace facilement et 20min sans démonter le pot d'échappement.

cicco07 écrit:

Fbaxter11 écrit: Par ces temps de grand froid, Piaggio déconseille l’utilisation du Roll-lock et du frein de stationnement sur ses trois roues, Mp3, Yourban et Fuoco.

Le froid risque de geler la tringlerie et le roll-lock. Résultat, votre scooter ne sera pas utilisable car bloqué.

Piaggio recommande également de ne pas forcer pour tenter de débloquer le frein de parking. Le plastique des trois roues ne résistera pas à vos efforts alors que le froid lui, résistera.

La seule solution si vous êtes dans une telle situation : attendre de meilleurs jours ou dégeler à grands renforts de chaleur.

Pour cela, mettre sur béquille et laisser tourner le moteur au ralenti. Au bout de quelques minutes, le moteur dégagera suffisamment de chaleur pour décongeler roll-lock et câble de frein de parking. Le ventilateur en se mettant en marche, répartira la chaleur.

Si vous ne mettez pas votre trois roues sur béquille, celui-ci risque de basculer et tomber lors du dégel.

Dans le cas où les plaquettes sont gelées et collées contre le disque, il vous faudra patienter... plus longtemps.

BRRRRRR..... ça fait froid dans le dos tout ça !