tenue de route

Mpidrei écrit: Pour répondre au sujet, moi mon train avant même sur mouille j'ai l'impression qu il ne bougeras jamais, c'est plus la roue arrière qui patine au démarrage sur sol mouillé.

au niveau du freinage,le 400 freine trés bien...j'ai fait souvent des freinages d'urgence et l'arriere à toujours decrocher jamais l'avant...

donc je doit avoir un problême car par rapport au 500 lors de l'essai,il y a pas photos.pourtant le cons m'a dit qu'il avaient fais des modifications a ce niveau.je comprend plus grand chose.

quelle est la vérité.....

olivier50 écrit: donc je doit avoir un problême car par rapport au 500 lors de l'essai,il y a pas photos.pourtant le cons m'a dit qu'il avaient fais des modifications a ce niveau.je comprend plus grand chose.

quelle est la vérité.....

Mon ressenti a moi: sur le damier on m'as changer mes plaquettes d'origine contre des Malossi rouges et rien que ça, ça m'as changé la vie, moins surpris lors des freinages puissant et ça réponds plus vite à mon goût .

Par exemple lorsque tu dépasse assez rapidement en ville et que tu doit t'arrêter à un feu juste après (que j'avais pas vu lol) Ben tu te demande moins si tu va t'arrêter ou pas. Avec les origines c'était moins instinctif et fallait tirer fort.

olivier50 écrit: donc je doit avoir un problême car par rapport au 500 lors de l'essai,il y a pas photos.pourtant le cons m'a dit qu'il avaient fais des modifications a ce niveau.je comprend plus grand chose.

quelle est la vérité.....

La vérité est ailleurs

pour plaquettes Malossi

Tes plaquettes sont peut être fatiguée...

mes plaquettes sont a 50% d'usure,mon scoot a 8000km,est ce les plaquettes d'origine?sinon pour les plaquettes malossi ya t il une references mieux qu'une autre?

Mister Luis m'as mis les rouges, par contre niveau reference j'en sais rien...