PP3 31 out, le retour, le passage sur HPE

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il y a 6 ans 11 mois #215517 par B1
je vise les 55cv....a suivre

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il y a 6 ans 11 mois #215532 par vicvic
pourquoi le club casse moteur le 500 abs casse souvent??

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il y a 6 ans 11 mois - il y a 6 ans 11 mois #215537 par PP3 31

vicvic écrit: pourquoi le club casse moteur le 500 abs casse souvent??


Pas que les 500 ABS, mais les 500 et 400, oui, un jour. Le mien a été la semaine dernière après 29.600 kms.
Donc remplacement, et je repars pour .... kms. En espérant que le nouveau haut moteur tienne plus.

Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Dernière édition: il y a 6 ans 11 mois par PP3 31.

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il y a 6 ans 11 mois #215543 par B1
La casse est toujours sur le même secteur du piston.....secteur admission, jamais du coté échappement.....choque thermique.
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il y a 6 ans 11 mois #215544 par B1
2 solutions rapides....augmenter la température de l'air d'admission ou baisser la température de l'huile qui refroidie le piston ...a mon avis la dernière est la meilleur solution......c'est mon avis.
b1

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il y a 6 ans 11 mois #215545 par B1
Tu as cassé de bonne heure , même pas 30 000kms... c'est pas en ville que l'on flingue le moteur...c'est sur autoroute par des température supérieure a 25 degrés. le mal était deja fait, avant ton passage a la 10w60.

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