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Transmission sur MP3 500 HPE 2018->
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- Koskar1er
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Ps : je côtoie sur mon trajet quotidien de nombreux metropolis avec akrapovic et polini comme toutes les digressions de mp3... ils restent derrière, du démarrage en reprise jusqu'en vitesse de pointe. Et pourtant je fais presque 2m !...
Mp3 500 HPE (2018) - Variateur malossi avec galets Pulley 18g, ressort contre poussée blanc et courroie Polini 248.080. Heidenau K66 (AV/AR).
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La voilà la vidéo, j'ai jamais autant poussé mon HPE, test fait avec ASR OFF, sans T.C.
L'avis de Koskar1er par rapport au sien m'intéresse, la seule différence le vario Malossi et 17 gr.et pour moi vario stock 18 gr.et une cale de 0.3 dans le vario stock, je suis assez content du résultat, env. 8.5 s le 0 à 100. pilote 90 kilos.
Pour les vitesses supérieures, il monte à la même vitesse jusqu'à 130 sur le même rythme la vitesse de progression diminue un peu jusqu'à 140 puis 150 et un peu plus à 155, et plus, mais pas intéressé.
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Modérateur TSO
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.5 mm, Courroie Piaggio 400, ex. Polini, F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
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Le mien fonctionne idem au tien PP3 31 sans la cale d’ajustement de 3mm, elle es nickel cette config.
Quand je suis partie en vacances avec un vrais bonheur sur autoroute (sauf petite vibration au dessus de 130 équilibrage à revoir sûrement), comme dans les gorges du Vernon.
J’ai rencontrer un seule problème (point dur dans la direction) quand je suis rentrer j’ai tourné les roulements 1/4 de tour et graisser. Ça avait jamais été fait. Moi qui pensais que les concessionnaires le faisaient à la révision de 1000kms. Quand j’ai été les voir ils m’on dit nous on le fait jamais a la révision des 1000kms, mais à celle des 10000.
Et pour l’équilibrage ils m’on répondu que pour eux c’était jeté mon argent par la fenêtre car sur des petites roues comme sur le MP3 ça servait pas à grand chose et que ça vibrerait toujours, sais un scooter pas une moto qui a des grand roues.
Aprilia RS 125 / Yamaha MT 125 / Piaggio MP3 500 HPE Business (2018)
Galet + guide Pulley SP 18gr / Courroie Polini / R.C.poussé blanc Malossi / Huile 905 HP Phénix racing team 5w60 / bougie CR8EKB
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Pour les pneus, le graissage, je regrette ils ont raison, ne leur donne pas ton argent .
Mais, va voir ailleurs, ils ne connaissent rien au MP3.
Oups, je viens de voir une différence, tu es en Pulley SP 18 gr, je suis en Tech Pulley FR 18gr.
Bien la configuration minimale n'est pas bien, elle est au top. Les lettres HPE sont bien réelle maintenant, enfin pour nous.
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
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Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.5 mm, Courroie Piaggio 400, ex. Polini, F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
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Et je comptais pas y retourner, j’ai fait changer mon pneu AR dans une autre boutique pour moto pas loin de chez moi, il avais juste pas la machine pour équilibrer les roue av du mp3
Aprilia RS 125 / Yamaha MT 125 / Piaggio MP3 500 HPE Business (2018)
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Mais , il ne faut jamais rouler sans équilibrage, certains garages sous prétexte que nous avons des scooters annonce que l'équilibrage est facultatif. Mais nous n"avons pas des scooters mais des maxi-scooters. j'en ai encore fait l'expérience dernièrement avec le changement de mes 2 pneus avec un mauvais équilibrage, une vibration énorme à 80 ou 90.
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
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PP31 nous sort un on/off...digne (style c'est moi le patron)...la poignée dans le coin....nickel les 5200 tours....Bravo...donc touche plus le grammage..
Maintenant pour finaliser et gagner 5 kmh , c'est l’embrayage.......
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- B1
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Enfin,B1 écrit: J'ai revisionné 10 fois la video, tu as un léger retour de béquille style hoquet, 5200 vers 5000 rpms . Une cale d'ajustement de 0.10 devrait faire l'affaire ....félicitation.....
 B1, tu comprends pourquoi maintenant, je ne monte pas un vario Malossi, cette conf. est nickel, pour moi.
 B1, tu comprends pourquoi maintenant, je ne monte pas un vario Malossi, cette conf. est nickel, pour moi.Pour le ON/OFF, pas très doué, je ne pratique pas, ma puissance au 3/4 de poignée est suffisante pour moi. Je note ton avis sur la cale de 0.1 (il me reste un petit espace encore côté poulie embrayage), étant déjà à 0.3 je passerais à 0.4 à la prochaine révision des 10.000, mais pour la transmission par moi-même et Kitten, le reste au concess. Ma transmission restera top secret pour eux. :evil:
Pour l'embrayage, le multi-disque,
Mais je suis d'accord, avec cette puissance, j'ai un petit hoquet à la transmission à 6.500, je le sens sur le scooter, l'embrayage ou la cloche doit un peu lâché prise.
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
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- Tophange
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Car j ai plus lire qu il faut changé
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Tophange écrit: Bonjour j aurais aimé savoir quelle courroie il faut acheter avec le variateur Malosso sur un hpe 2019 svp?
Car j ai plus lire qu il faut changé
Merci de passer d'urgence par la case présentation, le minimum sur un forum.
HPE 2019 (non advanced) Polini 248.080, pour les advanced aucune idée.
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- Tophange
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J ai acheter un hpe 2019 business blanc.
Sois disant un moteur d une puissance de 44cv.
Puissance que je n ai jamais trop ressenti avec le variateur d origine.
Changé pour le variateur malossi mais sans changé le ressort blanc et en mettant des galets de 16gr
Le scooter prends trop de tour à l accélération.
Faut que je modifie les galets et la courroie et aussi que je monte le ressort.
Ma concession ou je l’ai acheter n’a rien voulu monté pour la garanti.
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Mais perte de garantie sur la transmission ou le scooter, fonction du concessionnaire, pour moi, uniquement la transmission.
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500 HPE SPORT (2018) , Rétroviseurs moto + clignotants HIGHSIDER TOREZZO, bulle sport ERMAX 52 cm noir foncé, filtre à air Malossi, clignotants carbon, galets 18gr Techpulley+sliders, courroie polini kevlar , ressort de contre poussée blanc malossi
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MP3974 écrit: Bonjour PP3 31, alex de la Réunion, j'ai un 500 HPE de 2018, peux tu me donner les liens pour commander la même config que toi stp? Je galère un peu à trouver les tech pulley. En te remerciant.
en fait, je trouve les galets mais pas les slides sur le site pulley, rupture ou autre référence?
500 HPE SPORT (2018) , Rétroviseurs moto + clignotants HIGHSIDER TOREZZO, bulle sport ERMAX 52 cm noir foncé, filtre à air Malossi, clignotants carbon, galets 18gr Techpulley+sliders, courroie polini kevlar , ressort de contre poussée blanc malossi
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Direct au fabricant, MP3974, tu as des soucis avec cette transmission, toi aussi,
Le tableau, www.drpulley.info/drpulley_docs/Typenliste.htm
Les galets SR ou FR, drpulley.shopnix.de/Dr-Pulley-SR-TechPul...17mm-8x:::47_63.html
Les sliders, Les 2517-P sont absent ou modifié, fait un courrier ou ici mais avec 2 à 3 semaine de délais scootfusion.org/galets-ressorts/551-guid...origine-piaggio.html ou ici peut-être , www.sip-scootershop.com/FR/Products/glis...ey+25x17+sr+_sr2517p
La courroie impératif Polini 248.080 www.la-becanerie.com/maxi-scooter/moteur...i-kevlar-x9-500.html
La fin d'année et le début des vacances d'été n'est pas une bonne période pour l'achat des pièces.
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