Quels gommards ?????????

Bonjour à tous

Mon "charriot tripattes MP3 500 ABS" de 2017 est chaussé en gommards Made In Serbia ouai ouai, ce n'est pas un gag, thermovulcanisés en Mai 2016.
Des Grip City Michelin. Je ne savais pas que Michelin était un manufacturier de gommards Serbe, ex Yougoslavie.

Alors je ne dirais pas de mal de Michelin, parce que généralement on se fait défoncer rapidos et ce n'est pas le but d'un forum.
Ces gommards ont donc plus de 3 ans, sont durs comme de la peau des genoux d'un vieux Rhinoceros, pas du tout usés ni marqués, ni écorchés, ni boursouflés, ni craquelés........ils sont presque brillants comme le front d'un jeune Enarque du ministère des peaux de bananes.

La question, qu'existe t'il de mieux ou de plus performant que ces gommards Serbes.
Je ne cherches pas des gommards qui ne s'usent jamais, juste des gommards offrants une adhérence sérieuse

Merci d'avance
BABOON

Tu peux, Michelin est une très bonne marque sauf dans un cas, sur nos MP3. Tu trouveras très souvent les termes City Gliss.

Si tu désires des bons pneus, perso je classe les City à 0/20 depuis une équerre et glissement des 3 roues, merci à l'ASR, 2.000 kms au compteur.

Tu trouveras plein de sujet sur le forum.
Tu as les Metzeler Feel Free et Feel free wintec (4 saisons), attention ils sont en P le S pour les ABS d'après le constructeur
Tu as aussi les Heudeneau, et les new Pirelli mais pas de retour.
Perso depuis 2014, je roule en mixte dans le Sud Metzeler Feel Free à AV (16.000) et Britgestone Battlax SC à l'AR (12.000) depuis 45.000 kms sur mon 2014 et maintenant avec le HPE.

Bonjour : PIRELLI

Salut la team

Oui dénomination:
ANGEL SCOOTER PIRELLI
Moi je il est sur mon nouveau hpe et aussi montée sur l'ancien juste avant de le vendre et rien à dire juste dangereux sur les premiers 100 km et niveau adhérence parfait sur route humide à voir pour usure donc je valide au niveau prix et qualité...

Fait nous retour sur l'usure et la tenue des ANGEL. L'inconvénient des city dès 5.000 ils s'écroulent.
En plus, ils sont en indice S plus de prise de tête avec les concess.
Pour les 100 premier kms, normal, les pneus neufs doivent être rodés sur 100 kms. Il est d'ailleurs préférable de ne jamais changer les AV et AR en même temps.

Oui tout à fais mais là niveau parafine il ont le paquet donc 100 km avec extreme prudence et je pense que lors de mon montage sur le 2014 il y avait un problème d 'indice donc à voir si il ont modifier tous ça