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Kymco CV3

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19 Nov 2020 17:40 #234222 par christianjou
Réponse de christianjou sur le sujet Kymco CV3
ah ça devient intéressant....

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26 Nov 2020 15:00 #234309 par cimendef
Réponse de cimendef sur le sujet Kymco CV3
A voir sur http//kymco.com/event/
les caractéristiques du CV3 finalisé et les images de la bête
un bel engin motorisé par le bicylindre de l'AK 550
Plus de CV et plus de couple que le MP3 et une sonorité moto que nous n'avons pas sur le MP3 de plus il à un pneu de 160/60/15 à l'arrière...ça promet!

MP3 500HPE Sport gris pastel, embouts de guidon alu rouge, silencieux Leovince néro, red sponge Malossi, Bougie NGK CR8EKB, courroie polini, galets Tech Pulley FR 18grs et sliders Pulley et Ressort blanc Malossi.

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26 Nov 2020 17:57 #234311 par christianjou
Réponse de christianjou sur le sujet Kymco CV3
manque plus que le prix....

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26 Nov 2020 19:46 - 27 Nov 2020 12:45 #234313 par foufinou66
Réponse de foufinou66 sur le sujet Kymco CV3
Le prix promet aussi.
Bon je n'aime pas l'entre jambe rien que pour ça je resterai en MP3.
La tête de guêpe de coté.
Le siège passagé pour madame.
Pour moi ce n'est pas un scooter mais une moto.
Dernière édition: 27 Nov 2020 12:45 par foufinou66.

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27 Nov 2020 07:17 #234322 par cimendef
Réponse de cimendef sur le sujet Kymco CV3
SPECIFICATIONENGINE TYPE
DOHC, 4-Stroke. 8V. In-line twin
COOLING SYSTEM
Liquid cooling
FUEL SYSTEM
Fuel Injection
ACTUAL DISPLACEMENT
550.4 cc
MAX. POWER
38 kW / 7500 rpm
MAX. TORQUE
53 Nm / 5750 rpm
CURB WEIGHT (KG)
280

LENGTH X WIDTH X HEIGHT (MM)
2140 X 960 X 1475

SEAT HEIGHT (MM)
795

WHEELBASE (MM)
1580

FUEL TANK CAPACITY
15.5 L

FRONT WHEEL SIZE
110/70-13 110/70-13

REAR WHEEL SIZE
160/60-R15

WHEEL MATERIAL
Aluminum Alloy

FRONT SUSPENSION
Telescope

REAR SUSPENSION
Unit Swingarm

FRONT BRAKE SYSTEM
Dual Disk

REAR BRAKE SYSTEM
Disk

Rien que pour ces spec. et sa ligne futuriste, je vais remplacer mon MP3.
La ligne Vieillissante du MP3 n'est plus d'actualité et comme ils ne se renouvellent pas, les outsiders prendrons le dessus et ce sera le cas du CV3

MP3 500HPE Sport gris pastel, embouts de guidon alu rouge, silencieux Leovince néro, red sponge Malossi, Bougie NGK CR8EKB, courroie polini, galets Tech Pulley FR 18grs et sliders Pulley et Ressort blanc Malossi.

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27 Nov 2020 09:40 #234324 par Jean-Paul
Réponse de Jean-Paul sur le sujet Kymco CV3
Pour les non anglophones, les spéc' en français en bas de cet article.

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27 Nov 2020 17:50 #234325 par 7mousse7
Réponse de 7mousse7 sur le sujet Kymco CV3
J’aime pas la selle, le manque de rangement sous la selle du coup, le pot c’est pas beau mais si je me trompe pas akra en a 1 pour l’AK550 qui je pense pourrait être adaptable. Mais bon vu le prix plus le rajout de toutes les options top case, pot pour l’esthétique.... je me tâte à passer le permis moto car peu de concessions Kymco si je ne m’abuse donc entretien galère, et le MP3 avec ces qualités et ces défauts et le coût d’entretien... ça coûte 1 voir 2 bras les trois roues...

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27 Nov 2020 19:28 #234327 par ocouf
Réponse de ocouf sur le sujet Kymco CV3
L5E OU PAS ...?

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27 Nov 2020 22:05 - 27 Nov 2020 22:14 #234333 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Kymco CV3

ocouf écrit: L5E OU PAS ...?

Pour l'instant !!!!! et je ne suis pas le seul, les clignotants posent un problème, ils ne sont pas hors du carénage et la largeur des roues AV n'est pas donnée.
Mais la pédale est bien là, les veilleuses AV aussi, le double éclairage de la plaque !!!. Les 5 points du L5e



Pour le TC je ne suis pas inquiet, il est présent sur les protos CV2,

Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
mp3lt.fr/team-sud-ouest
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Dernière édition: 27 Nov 2020 22:14 par PP3 31.

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28 Nov 2020 11:42 #234334 par ocouf
Réponse de ocouf sur le sujet Kymco CV3
Donc les 5 points ne sont pas encore présents....
Et puis il y à le prix ! l'esthétique (perso l'aspect manga très anguleux ne me plait pas des masses ) le tunnel énorme ,la capacité de rangements l'encombrement surtout en ville ect... et le réseau de cons et puis j'aime bien les productions transalpines ...
Bon , le bicylindre c'est sympa mais ça ne fait pas tout et , à voir le confort et la maniabilité entre autre .
Wait and see

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28 Nov 2020 12:45 #234336 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Kymco CV3
Bonjour,

Le CV3 pour moi, n'est pas fait pour la ville à l'inverse de l'excellent MP3 350, il s'agit d'un gros GT avec un gros moteur, pour le coffre normal et le tunnel, il faut bien loger le gros bicylindre , il y a le même Pb sur un Tmax ou l'AK 550.
Côté concess. je n'ai pas ce problème sur Toulouse avec 2 concess et 2 agents.
Pour le Group Piaggio, je pense qu'un truc sortira en 2022, Ybro l'a laissé sous entendre, peut-être du côté d'Aprilia ou carrément une moto 3 roues L5e à variateur ou séquentiel, et là je suis preneur.
Mais pour l'instant, toujours aussi content de mon HPE et lui il est réel.
Le prix, le MP3 à 11.000, l'AK à 10.000, Tmax à 14.000, la barre des 12.000 pour le CV3 est très cher mais honnête, à 11.000 le carton est assuré. (mon avis)

Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
mp3lt.fr/team-sud-ouest
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28 Nov 2020 16:30 #234337 par ocouf
Réponse de ocouf sur le sujet Kymco CV3
O.K mais pour un produit taiwanais et ses environs , ils pourraient largement le proposer à un prix beaucoup + bas...

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28 Nov 2020 17:33 #234338 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Kymco CV3

ocouf écrit: O.K mais pour un produit taiwanais et ses environs , ils pourraient largement le proposer à un prix beaucoup + bas...

Oui, mais Kymco monte en gamme,, il sera l'unique Bi en 3 roues. Le moteur est en collaboration Kymco et BMW, des freins Brembo, des disque Waves, mono-amorto, régulateur etc...
Enfin pour l'instant, il faut attendre Mars ou Avril 2021.
Par contre, les MP3 HPE Sport ou business ne seront plus au catalogue prochainement, seul l'Advanced sera commercialisé, très dommage. Perso, non merci.

Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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01 Déc 2020 20:54 #234422 par ybro
Réponse de ybro sur le sujet Kymco CV3

PP3 31 écrit: .
Par contre, les MP3 HPE Sport ou business ne seront plus au catalogue prochainement, seul l'Advanced sera commercialisé, très dommage. Perso, non merci.


Ah bon. Première nouvelle....:lol:

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01 Déc 2020 23:21 #234423 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Kymco CV3

ybro écrit:

PP3 31 écrit: .
Par contre, les MP3 HPE Sport ou business ne seront plus au catalogue prochainement, seul l'Advanced sera commercialisé, très dommage. Perso, non merci.

Ah bon. Première nouvelle....:lol:

Si pas le cas, je suis ravis, info du côté de Marseille.:genial:

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02 Déc 2020 11:30 #234431 par ocouf
Réponse de ocouf sur le sujet Kymco CV3
Eh ouai !! la sardine qui bloque le port de Marseille est toujours aussi vivace !...

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02 Déc 2020 16:57 #234433 par Jean-Paul
Réponse de Jean-Paul sur le sujet Kymco CV3
Ce n'était pas la sardine, mais la Sartine !
Bien sûr, les marseillais (dont je suis) ont sauté sur l'occasion pour créer une trop belle galéjade.
Vois, là, l'histoire ou l'Histoire.
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10 Fév 2021 06:12 #234926 par pitapart
Réponse de pitapart sur le sujet Kymco CV3
Quelques news sur le CV3, prises auprès du conc de Bastille. A confirmer bien sur , rien de sur à 100 %

Arrivée de CV3 d'exposition et de test : Avril / Mai
Disponibilité à la vente : Juin/ Juillet.
Prix entre 11 000 et 13 000 €

MP3 LT 500 Sport ABS AM 2015

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27 Mai 2021 06:35 #235939 par pitapart
Réponse de pitapart sur le sujet Kymco CV3
Dernières infos provenant d'un revendeur Kymco :

CV3 repoussé à la rentrée : Septembre ou peut être octobre ? Présentation lors du Salon Mondail de la Moto mi octobre

Homologation L5e confirmée : il sera accessible aux permis B

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27 Mai 2021 17:19 #235942 par christianjou
Réponse de christianjou sur le sujet Kymco CV3
je me languis......c'est sur je vais m'en prendre un

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