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Usure des pneus

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22 Jan 2017 10:41 #207650 par Semerkhet
Réponse de Semerkhet sur le sujet Usure des pneus

Semerkhet écrit:

jean-claude79 écrit:

Semerkhet écrit:

jean-claude79 écrit: ils sont user de l’intérieure c'est dommage les cotés extérieure des pneus sont bon :ciao:


:hello: Pas normal excès d'ouverture au parallélisme.

j'en est parler au cons justement pour le parallélisme ,il a regarder et ma dit que c'est normale qu'il se bouffe de l’intérieure du fait de se pencher et de la route elle sont toujours plus ou moins bombé voila sa réponse , il ma montré sur un autre MP3 500 il avait le même souci et les pneus avait moins de km on voyait bien un début d'usure :ciao:


:hello: Soyons un peu logique, si tu penches d'un coté, tu as l'intérieur d'une roue et l'extérieur de l'autre contre le bitume. je ne vois pas pourquoi il y aurai une différence d'usure vu que le trapèze reparti la charge. j'aurai tendance a dire, encore par logique, que l'extérieur morfle le plus. Sur mon Fuoco, et que je sache, la conception est identique, sur les Citygrip en fin de vie, j'avais les deux cotés usés de la même façon, j'avoue, je penche très fort, actuellement sur les Conti, l'usure est uniforme, je fais toujours le même parcours mais la gomme est bien plus tendre.
Sur une voiture, je rappelle que je suis mécano depuis plus de 30 ans, le principe de base reste le même avec des valeurs différentes, mais quand les pneus se bouffent à l'intérieur, c'est un excès d'ouverture au parallélisme : \ / vue de haut, ou une valeur excessive au carrossage : / \ verticalement et quand il se bouffe à l'extérieur, c'est un excès de pincement au parallélisme : / \, ou un de tes bras a prit un choc et se retrouve comme ça : \ /.
Ou alors, Piaggio et Gilera préférent faire un réglage d'usine de merde pour vendre du pneu, mais aurai épargné mon Fuoco... Mais je doute.

Il faut arrêter les inepties un pneu doit s'user uniformément, ou alors, il y a quelque chose a régler


=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
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22 Jan 2017 15:47 #207658 par jean-claude79
Réponse de jean-claude79 sur le sujet Usure des pneus

Stef6800 écrit:

jean-claude79 écrit: changement de l’arrière a 7000 km et lavant ils ont 10.000 km mais je pense qu'il vont être changer a la prochaine révision vers le mois de mars donc ils auront un peu plus de km car ils sont user de l’intérieure c'est dommage les cotés extérieure des pneus sont bon :ciao:


Tu roule avec quoi comme pression ?

je met 2.5 a l’arrière et a l'avant 1.7 j'ai des city grip :ciao:

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22 Jan 2017 15:53 #207659 par jean-claude79
Réponse de jean-claude79 sur le sujet Usure des pneus

Semerkhet écrit:

Semerkhet écrit:

jean-claude79 écrit:

Semerkhet écrit:

jean-claude79 écrit: ils sont user de l’intérieure c'est dommage les cotés extérieure des pneus sont bon :ciao:


:hello: Pas normal excès d'ouverture au parallélisme.

j'en est parler au cons justement pour le parallélisme ,il a regarder et ma dit que c'est normale qu'il se bouffe de l’intérieure du fait de se pencher et de la route elle sont toujours plus ou moins bombé voila sa réponse , il ma montré sur un autre MP3 500 il avait le même souci et les pneus avait moins de km on voyait bien un début d'usure :ciao:


:hello: Soyons un peu logique, si tu penches d'un coté, tu as l'intérieur d'une roue et l'extérieur de l'autre contre le bitume. je ne vois pas pourquoi il y aurai une différence d'usure vu que le trapèze reparti la charge. j'aurai tendance a dire, encore par logique, que l'extérieur morfle le plus. Sur mon Fuoco, et que je sache, la conception est identique, sur les Citygrip en fin de vie, j'avais les deux cotés usés de la même façon, j'avoue, je penche très fort, actuellement sur les Conti, l'usure est uniforme, je fais toujours le même parcours mais la gomme est bien plus tendre.
Sur une voiture, je rappelle que je suis mécano depuis plus de 30 ans, le principe de base reste le même avec des valeurs différentes, mais quand les pneus se bouffent à l'intérieur, c'est un excès d'ouverture au parallélisme : \ / vue de haut, ou une valeur excessive au carrossage : / \ verticalement et quand il se bouffe à l'extérieur, c'est un excès de pincement au parallélisme : / \, ou un de tes bras a prit un choc et se retrouve comme ça : \ /.
Ou alors, Piaggio et Gilera préférent faire un réglage d'usine de merde pour vendre du pneu, mais aurai épargné mon Fuoco... Mais je doute.

Il faut arrêter les inepties un pneu doit s'user uniformément, ou alors, il y a quelque chose a régler

je remet pas en cause tes acquis en mécanique je dit juste ce que le cons ma dit voila, ya pas de quoi fouetté un chat. pour ma part je pense ausi qu'i y a un problème avec le para :ciao:

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22 Jan 2017 16:19 #207660 par Semerkhet
Réponse de Semerkhet sur le sujet Usure des pneus
Bien sur Jean Claude, c'est la parole de ton concessionnaire que je mets en doute, pas la tienne. Je ne me permettrais pas ;)

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22 Jan 2017 16:50 #207661 par Velvet31
Réponse de Velvet31 sur le sujet Usure des pneus
En même temps avoir des Citygliss avec 7.000 à l'arrière et 10.000 à l'avant c'est déjà énorme pour des pneus de m****.
OK je sors :dehors:

MP3 500 LT Business 03/2013 - 76.050 km : Selle JMB / Metzeler Feel Free (avant et arrière) / Huile Ipone 10W60 / Malossi : Vario Multivar 2000 Sport, filtres huile et air rouge, ressorts embrayage Bleus et contre-poussée Blanc
- Emport : Top Case (48L) / Valises rigides Givi E360 (40L x2) / Sac polochon Givi 30L / Sacs Militaires (20Lx2).
- "Randonnée des Balkans" 4287 Kms et 6 pays d'Europe en 17 jours avec Moto Magazine 06/2016.

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23 Jan 2017 17:01 - 23 Jan 2017 17:01 #207685 par jean-claude79
Réponse de jean-claude79 sur le sujet Usure des pneus

Velvet31 écrit: En même temps avoir des Citygliss avec 7.000 à l'arrière et 10.000 à l'avant c'est déjà énorme pour des pneus de m****.
OK je sors :dehors:

salut c'est se qu'il ma dit en moto je faisait 4000 km a l’arrière et a l'avant 8000 hm mais je vais quand même lui demander de faire un para au cas ou , on ne sais jamais la dernière fois je lui est demander pour lui y avais pas besoin on verra bien :ciao:
Dernière édition: 23 Jan 2017 17:01 par jean-claude79.

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24 Jan 2017 14:45 #207713 par jean-claude79
Réponse de jean-claude79 sur le sujet Usure des pneus

Semerkhet écrit: Bien sur Jean Claude, c'est la parole de ton concessionnaire que je mets en doute, pas la tienne. Je ne me permettrais pas ;)

voici une photo pour te donner une idée .comme je l'ai dit sur un autre post je vais lui demander de faire un para j’espère que c'est pas trop chère :ohmy:

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24 Jan 2017 18:13 #207717 par Semerkhet
Réponse de Semerkhet sur le sujet Usure des pneus
Re :hello:
Je ne sais pas si c'est un effet du a une photo prise de près, mais il semble vraiment que tu as un excès d'ouverture au train avant

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25 Jan 2017 10:08 - 25 Jan 2017 10:11 #207755 par jean-claude79
Réponse de jean-claude79 sur le sujet Usure des pneus

Semerkhet écrit: Re :hello:
Je ne sais pas si c'est un effet du a une photo prise de près, mais il semble vraiment que tu as un excès d'ouverture au train avant

salut qu'est ce que tu appelle un excès d'ouverture au train avant ? tu veut dire que c'est trop large, j'y connais rien en mécanique chacun sont métier. mais c'est peut être du a la prise de la photo merci pour tes conseilles ;)
Dernière édition: 25 Jan 2017 10:11 par jean-claude79.

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25 Jan 2017 11:41 - 25 Jan 2017 11:41 #207757 par Kittenwithclaws
Réponse de Kittenwithclaws sur le sujet Usure des pneus
Un excès d'ouverture c'est que la roue gauche "regarde" à gauche et que la roue droite "regarde" à droite alors qu'elles devraient regarder devant toutes les 2.
Pour schématiser quand tu es sur le scooter tes roues avant doivent être I I alors qu'avec un excès d'ouverture est sont \/

Après sur une photo qui est prise avec un grand angle, c'est hyper trompeur.
Dernière édition: 25 Jan 2017 11:41 par Kittenwithclaws.
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25 Jan 2017 12:28 #207759 par jean-claude79
Réponse de jean-claude79 sur le sujet Usure des pneus

Kittenwithclaws écrit: Un excès d'ouverture c'est que la roue gauche "regarde" à gauche et que la roue droite "regarde" à droite alors qu'elles devraient regarder devant toutes les 2.
Pour schématiser quand tu es sur le scooter tes roues avant doivent être I I alors qu'avec un excès d'ouverture est sont \/

Après sur une photo qui est prise avec un grand angle, c'est hyper trompeur.

Merci pour l'info :clap:

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16 Mar 2017 15:20 #209208 par Mexicox
Réponse de Mexicox sur le sujet Usure des pneus
:hello:

sur mon lt500 , l ancien proprio a fait le pneu arrière à 12000km . il a posé un DELI TIRE, je ne sais pas ce que ça vaut .
A l avant ce sont de michelin city grip, que je vais remplacer car une forte usure interieure sur la roue droite. le scoot totalise 14000Kms a ce jour
je pense que les avants sont d'origine (?)

bon roulage les amis ! :mp3v2:

Low Low

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03 Juil 2017 17:35 #212458 par djall12
Réponse de djall12 sur le sujet Usure des pneus
Salut je suis pas un exemple mais j'ai essayer deux marque les premier michelin winter (de la m....) j'ai fais 3000 km a l'arrière. Puis les battlax vraiment bien mais changer a 5000 km. Je roule un peu fort donc normal.

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03 Juil 2017 21:46 #212476 par ybro
Réponse de ybro sur le sujet Usure des pneus
Je partage ton avis, surtout côté droit. C'est open

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17 Jui 2019 17:33 #224147 par jduval
Réponse de jduval sur le sujet Usure des pneus
BONJOUR À TOUS...

J'en repasse une couche sur l'usure des pneus ;

Pas de photos sous la main, mais pensez-vous que c'est normal que mes deux pneux
avant s'usent à PLAT à l'avant. Il y a comme une face plate, au milieu du pneu,
et elle s'est accentuée en l'espace de meme pas un mois ???...

Si quelqu'un à une explication ?

En dehors du fait qu'il faut bien sur, les changer... Mais j'ai l'impression qu'il y quelque chose d'autre...

Mille merci...

WeeX

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17 Jui 2019 18:29 #224149 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Usure des pneus
Oui et non,
Tu as quoi comme machine !
Marque des pneus !
Utilisation très peu de virage et en duo !
kilométrage des pneus !

Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
mp3lt.fr/team-sud-ouest
Fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées

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18 Jui 2019 09:31 #224151 par PAPYPAT
Réponse de PAPYPAT sur le sujet Usure des pneus

jduval écrit: BONJOUR À TOUS...

J'en repasse une couche sur l'usure des pneus ;

Pas de photos sous la main, mais pensez-vous que c'est normal que mes deux pneux
avant s'usent à PLAT à l'avant. Il y a comme une face plate, au milieu du pneu,
et elle s'est accentuée en l'espace de meme pas un mois ???...

Si quelqu'un à une explication ?

En dehors du fait qu'il faut bien sur, les changer... Mais j'ai l'impression qu'il y quelque chose d'autre...

Mille merci...

WeeX


Bonjour, si les pneus sont bien usés et à plat comme tu l'indiques, cela peut être du à des pressions dans les pneus trop élevées :)

METROPOLIS ALLURE blanc du 23 juillet 2019 Euro 4

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18 Jui 2019 23:28 #224158 par weex
Réponse de weex sur le sujet Usure des pneus
Merci, Papyrat... C'est possible.

Sur mp3 400, acheté à 22000kms... J'ai roulé 700 kms, et ils sont plats au milieu, de façon regulière sur les deux pneus.
Je pense qu'il sont tout simplement usés, ... en 700kms, qu'ils passent d'arrondis à plats juste comme ça..
C'est cela qui m'étonne..; ; -)

merci à tous
Weex

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  • Master
  • MP3 500 HPE ++ Business 2018
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19 Jui 2019 18:17 - 19 Jui 2019 18:19 #224167 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Usure des pneus
Tu peux nous donner le kilométrage des pneus 700 kms ou 22.000 kms
700 anormal, 22.000 rien à dire, en fonction de la date des pneus (les 4 chiffres sur le flan Semaine Année) max. 6 ans
Ils sont peut-être tellement vieux que la carcasse est hs.

Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
mp3lt.fr/team-sud-ouest
Fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées
Dernière édition: 19 Jui 2019 18:19 par PP3 31.

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20 Jui 2019 10:16 #224180 par PAPYPAT
Réponse de PAPYPAT sur le sujet Usure des pneus

weex écrit: Merci, Papyrat... C'est possible.

Sur mp3 400, acheté à 22000kms... J'ai roulé 700 kms, et ils sont plats au milieu, de façon regulière sur les deux pneus.
Je pense qu'il sont tout simplement usés, ... en 700kms, qu'ils passent d'arrondis à plats juste comme ça..
C'est cela qui m'étonne..; ; -)

merci à tous
Weex


Bonjour, quelle est la pression des roues avant ? Est-ce celles préconisées par le constructeur ?
Merci pour ton retour !

METROPOLIS ALLURE blanc du 23 juillet 2019 Euro 4

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