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Usure des pneus
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il y a 5 ans 3 semaines #226810
par PP3 31
Un 500 phase 1, le plus puissant, normal les petites glissades de la roue arrière, tu n'as pas ASR pour limiter les glisses.
Il te faut doser au démarrage par temps de pluie, côté pneu tu es super bien équipé
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Réponse de PP3 31 sur le sujet Usure des pneus
Werzz écrit: un 500 de 2013 (profil mis à jour)
Un 500 phase 1, le plus puissant, normal les petites glissades de la roue arrière, tu n'as pas ASR pour limiter les glisses.
Il te faut doser au démarrage par temps de pluie, côté pneu tu es super bien équipé
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il y a 5 ans 3 semaines #226811
par paulis
Réponse de paulis sur le sujet Usure des pneus
Un pneu en rodage peut glisser, à moins que tu ne l'aies passé au papier émeri... 
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il y a 5 ans 3 semaines #226822
par PP3 31
Pas obligatoirement Paulis, j'ai glissé des 3 roues avec mon ancien 2014 dans un virage d'un col Pyrénéen en montant, les pneus avaient 2.200 kms, sans l'ASR, j'en prenais une. Au retour, j'ai fait changé les 3 pneus par 3 Metzeler, bye bye les City Gliss.
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Réponse de PP3 31 sur le sujet Usure des pneus
paulis écrit: Un pneu en rodage peut glisser, à moins que tu ne l'aies passé au papier émeri...
Pas obligatoirement Paulis, j'ai glissé des 3 roues avec mon ancien 2014 dans un virage d'un col Pyrénéen en montant, les pneus avaient 2.200 kms, sans l'ASR, j'en prenais une. Au retour, j'ai fait changé les 3 pneus par 3 Metzeler, bye bye les City Gliss.
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il y a 5 ans 2 semaines - il y a 5 ans 2 semaines #226833
par paulis
Réponse de paulis sur le sujet Usure des pneus
Je me suis mal exprimé Alain.
En fait, tous les pneus nouveaux ont une couche de protection qui peut être glissante sur revêtement humide, mais qu'une centaine de kilomètres suffit à faire disparaître, ou bien comme écrit ironiquement (mais efficace), on y passe un coup de papier émeri.
Quant à ta péripétie, tu étais sur les fameux CityGliss !
Note que pour tous mes récents CR's dans la pluie et la boue, je suis monté avec ces savonnettes de Michelin... Connaissant leur réputation, je manie l'accélérateur en finesse, et roule comme si j'étais sur des oeufs, constamment... ce qui est fatiguant, à la longue.
J'ai commandé des Heidenau chez mon conç'
En fait, tous les pneus nouveaux ont une couche de protection qui peut être glissante sur revêtement humide, mais qu'une centaine de kilomètres suffit à faire disparaître, ou bien comme écrit ironiquement (mais efficace), on y passe un coup de papier émeri.
Quant à ta péripétie, tu étais sur les fameux CityGliss !
Note que pour tous mes récents CR's dans la pluie et la boue, je suis monté avec ces savonnettes de Michelin... Connaissant leur réputation, je manie l'accélérateur en finesse, et roule comme si j'étais sur des oeufs, constamment... ce qui est fatiguant, à la longue.
J'ai commandé des Heidenau chez mon conç'
Dernière édition: il y a 5 ans 2 semaines par paulis.
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