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Usure des pneus

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21 Mai 2015 20:51 #177672 par shark 06
Réponse de shark 06 sur le sujet Usure des pneus

pascal écrit: Bonjour,
Mon humble expérience sur le sujet.
Quand j'ai récupéré mon Fuoco il y avait dessus des City Grip partiellement usés.
Sur le sec ça allait, sur le mouillé : la misère...
D'après l'historique ces pneus avaient 33057 pour l'AV (j'ai des doutes) et 11376 pour l'AR
J'ai remplacé ces pneus par des Power Pure bi gomme.
J'ai roulé précisemment 6126 km, parfait sur le sec, très correct sur le mouillé
En novembre j'ai monté des City Grip Winter avec lesquels j'ai roulé 7415 km, très bien sur le sec et le mouillé
Il y a deux semaines, j'ai remonté mon jeux de roues en Power Pure, et là, première pluie, j'ai perdu 5 fois l'AV dans la même journée, et l'AR glisse en ligne droite....
Bref : devenus inconduisibles dès que c'est humide.... :S
Donc après 160 km, j'ai remonté les City grip Winter
Le WE dernier, le Fuoco a été faire un tour dans le Mercantour, avec un groupe de copains (eux en moto), avec soleil, chaleur et pluie.
Seul sur le Fuoco, il n'avait pas à rougir pour tenir la comparaison, aussi bien en monté qu'en descente. A deux dessus un peu plus dur en montée (col de l'Izoard) mais bon ça le fait sans pb.
Mes City Grip Winter ont actuellement pas loin de 9000 km, les AV peuvent refaire une saison, l'AR est aux témoins d'usure.
Ce WE je monte des Metzeler Feel Free Wintec jusqu'à la "mauvaise" saison, je verrai bien ce qu'ils valent.
Mais les City Grip Winter toute l'année (dans nos régions) est un bon plan.


:brav: et :merci: pour ce CR!!!

ALLEZ AU BOUT DE SES REVES....
TOUT EN LES REALISANT...

Le présent:une Honda cbf 1000....une aile d'argent !!!

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21 Mai 2015 22:31 #177685 par bobobss
Réponse de bobobss sur le sujet Usure des pneus
Oui , merci de ton retour .

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27 Mai 2015 19:36 - 27 Mai 2015 19:37 #178079 par Semerkhet
Réponse de Semerkhet sur le sujet Usure des pneus
:hello: Montage du HEIDENAU K66 aujourd'hui, ce pneu Allemand semble de bonne fabrication, au moment de l'équilibrage, je n'ai eu que 5 gr à mettre ce qui est insignifiant pour un pneu de 14 pouces.
Je précise que j'ai équilibré la jante seule définitivement (15 gr),ce qui permet de vraiment savoir combien de masse demande le pneu.
Les premières sensations sont bonnes, j'ai pris mon virage de sortie de rocade comme d'habitude. A présent, j'attends qu'il pleuve un peu (surtout pas trop ;) ) pour enfin voir la différence avec le catastrophique CityGrip.
Je l'ai mit de côté pour mon Boss qui va très certainement acquérir un Mp3 d'ici peu, il est a 50 % d'usure environ.
Je vous tient donc au courant, mais se serai bien qu'il ne pleuve pas trop jusqu'en septembre ;) !

=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
Mon Fuoco personalisé : ICI Mes bricoles : LA
Mes boulons de graissage train avant : ICI
Dernière édition: 27 Mai 2015 19:37 par Semerkhet.

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27 Mai 2015 19:50 #178081 par Stef6800
Réponse de Stef6800 sur le sujet Usure des pneus
Les Heidenau ne sont pas bon marché,mais ils ont toujours eu bonne réputation.

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22 Jui 2015 16:37 #180275 par Mistafred91
Réponse de Mistafred91 sur le sujet Usure des pneus
Salut,

Voici mon retour d'expérience sur mon MP3500.
Infos utiles :
- mon poids : 78kg
- type de routes : ville/route/autoroute, respectivement 25/25/50%

Pneus avant : Michelin City Grip d'origine, changés à 32000km (et chose dingue : visuellement assez propres, pas lisses du tout et parfaitement uniformes. Seulement tenue de route qui commençait à bien craindre). J'ai remis les mêmes.

Pneus Arrière : City grip aussi. j'ai fait 2 fois 15000km avec des classiques, et la j'ai un winter qui a 7000km (je pense faire 10000 pas plus car depuis j'ai aussi un variateur Polini+Embrayage Malossi donc ca fume au démarrage :coolf: )

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22 Jui 2015 18:54 #180303 par canonballrt
Réponse de canonballrt sur le sujet Usure des pneus

Mistafred91 écrit: Pneus avant : Michelin City Grip d'origine, changés à 32000km (et chose dingue : visuellement assez propres, pas lisses du tout et parfaitement uniformes. Seulement tenue de route qui commençait à bien craindre). J'ai remis les mêmes.


Le pneus avant ne "bouffent" pas trop de bitume du fait que la charge soit répartie sur deux pneus. Par contre, les CityMarbre sont reconnus pour leur longévité, mais sûrement pas pour leurs performances...Il n'y a qu'à passer sur du pneu plus sérieux pour vite sentir un train avant vraiment plus performant.

Ceci dit, s'ils ont toujours répondu à tes attentes, tu fais bien de repartir sur les mêmes, tu es au moins certain de retrouver le même comportement du scoot ;)

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15 Juil 2015 09:02 #181643 par titeuf
Réponse de titeuf sur le sujet Usure des pneus

frcx94 écrit:

canonballrt écrit: Ceci dit, s'ils ont toujours répondu à tes attentes, tu fais bien de repartir sur les mêmes, tu es au moins certain de retrouver le même comportement du scoot ;)


:1: :1:

:1:

A ma révision des 30000Kms, j'ai fait changer les trois pneus et j'ai remis des CityGrip.
Avec les premiers, je n'ai eu aucun problème. Il faut juste ne pas tarder de trop quand l'usure est là sinon ça glissssssseeeee.

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22 Oct 2015 18:50 #187304 par Sevy31
Réponse de Sevy31 sur le sujet Usure des pneus
Bonjour à tous

Des nouvelles de mon DUNLOP SCOOTSMART arriere avec 5000km de route... bin il est vraiment pas en grande forme :sad: va falloir que le le change rapidement, par contre super tenue de route sec et mouillé.

Quelqu'un peut il me conseiller sur un pneu arrière fuoco qui tienne plus de 7000km car mon premier michelin n'a lui aussi fait que 7000 km.

Par contre mes 2 michelins avant sont toujours impec à 12000 km eux ...

merci d'avance de vos retours d'experience.
@+

Fuoco LT 500
Tablier Bagster Boomerang pour rester au chaud...
4,5 l/100

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22 Oct 2015 22:24 #187329 par bobobss
Réponse de bobobss sur le sujet Usure des pneus
D’après les retours , la marque Heidenau est plébiscitée

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22 Oct 2015 23:32 #187339 par fuocosud
Réponse de fuocosud sur le sujet Usure des pneus
2 pneus arriéres pour un jeu de pneu AV c'est le ratio normal mais quelque soit la marque 8000 90000 pour le moment j'ai heidenau k 66 av ar c'est le 2ieme et l'avant est à peine usé 8500 ar et à changer et 10.000 pour l'av nickel

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23 Oct 2015 00:18 #187343 par titi72
Réponse de titi72 sur le sujet Usure des pneus
changement arriere a 10000 et les trois a 20000

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23 Oct 2015 14:55 #187371 par Sevy31
Réponse de Sevy31 sur le sujet Usure des pneus
Salut Papyjo

tu as fait combien de km avec ce pneu ? je recherche une marque qui tienne plus de 7000km ... mais c'est pas évident

bonne route

@+

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23 Oct 2015 15:19 #187373 par sep
Réponse de sep sur le sujet Usure des pneus
Salut!
Moi je suis depuis en Metzeler fell free wintec et je totalise 7615 kms au compteur.
Bonne route!

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23 Oct 2015 23:05 #187392 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Usure des pneus

sep écrit: Salut!
Moi je suis depuis en Metzeler fell free wintec et je totalise 7615 kms au compteur.
Bonne route!


:1: Metzeler Feel Free (non winter) 4000kms comme neuf, tenue de route, incomparable au City Grip.

Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
mp3lt.fr/team-sud-ouest
Fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées

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12 Jan 2017 16:47 #207269 par jean-claude79
Réponse de jean-claude79 sur le sujet Usure des pneus
changement de l’arrière a 7000 km et lavant ils ont 10.000 km mais je pense qu'il vont être changer a la prochaine révision vers le mois de mars donc ils auront un peu plus de km car ils sont user de l’intérieure c'est dommage les cotés extérieure des pneus sont bon :ciao:

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12 Jan 2017 18:34 #207273 par Semerkhet
Réponse de Semerkhet sur le sujet Usure des pneus

jean-claude79 écrit: ils sont user de l’intérieure c'est dommage les cotés extérieure des pneus sont bon :ciao:


:hello: Pas normal excès d'ouverture au parallélisme.

=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
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13 Jan 2017 00:53 #207287 par B1
Réponse de B1 sur le sujet Usure des pneus
bla.bla..c'est une moyenne d’utilisation

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13 Jan 2017 10:48 #207315 par jean-claude79
Réponse de jean-claude79 sur le sujet Usure des pneus

Semerkhet écrit:

jean-claude79 écrit: ils sont user de l’intérieure c'est dommage les cotés extérieure des pneus sont bon :ciao:


:hello: Pas normal excès d'ouverture au parallélisme.

j'en est parler au cons justement pour le parallélisme ,il a regarder et ma dit que c'est normale qu'il se bouffe de l’intérieure du fait de se pencher et de la route elle sont toujours plus ou moins bombé voila sa réponse , il ma montré sur un autre MP3 500 il avait le même souci et les pneus avait moins de km on voyait bien un début d'usure :ciao:

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21 Jan 2017 23:41 #207647 par Stef6800
Réponse de Stef6800 sur le sujet Usure des pneus

jean-claude79 écrit: changement de l’arrière a 7000 km et lavant ils ont 10.000 km mais je pense qu'il vont être changer a la prochaine révision vers le mois de mars donc ils auront un peu plus de km car ils sont user de l’intérieure c'est dommage les cotés extérieure des pneus sont bon :ciao:


Tu roule avec quoi comme pression ?

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22 Jan 2017 10:38 - 22 Jan 2017 10:40 #207649 par Semerkhet
Réponse de Semerkhet sur le sujet Usure des pneus

jean-claude79 écrit:

Semerkhet écrit:

jean-claude79 écrit: ils sont user de l’intérieure c'est dommage les cotés extérieure des pneus sont bon :ciao:


:hello: Pas normal excès d'ouverture au parallélisme.

j'en est parler au cons justement pour le parallélisme ,il a regarder et ma dit que c'est normale qu'il se bouffe de l’intérieure du fait de se pencher et de la route elle sont toujours plus ou moins bombé voila sa réponse , il ma montré sur un autre MP3 500 il avait le même souci et les pneus avait moins de km on voyait bien un début d'usure :ciao:


:hello: Soyons un peu logique, si tu penches d'un coté, tu as l'intérieur d'une roue et l'extérieur de l'autre contre le bitume. je ne vois pas pourquoi il y aurai une différence d'usure vu que le trapèze reparti la charge. j'aurai tendance a dire, encore par logique, que l'extérieur morfle le plus. Sur mon Fuoco, et que je sache, la conception est identique, sur les Citygrip en fin de vie, j'avais les deux cotés usés de la même façon, j'avoue, je penche très fort, actuellement sur les Conti, l'usure est uniforme, je fais toujours le même parcours mais la gomme est bien plus tendre.
Sur une voiture, je rappelle que je suis mécano depuis plus de 30 ans, le principe de base reste le même avec des valeurs différentes, mais quand les pneus se bouffent à l'intérieur, c'est un excès d'ouverture au parallélisme : \ / vue de haut, ou une valeur excessive au carrossage : / \ verticalement et quand il se bouffe à l'extérieur, c'est un excès de pincement au parallélisme : / \, ou un de tes bras a prit un choc et se retrouve comme ça : \ /.
Ou alors, Piaggio et Gilera préféré faire un réglage d'usine de merde pour vendre du pneu, mais aurai épargné mon Fuoco... Mais je doute.

Il faut arrêter les inepties un pneu doit s'user uniformément, ou alors, il y a quelque chose a régler

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Dernière édition: 22 Jan 2017 10:40 par Semerkhet.

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