Usure des pneus

presentation faite

...

Je pense changer de pneus 11 000 km, mais quoi mettre des city grip ?
Les tarots ?
Un magasin sur la RP pour les pneus qui fait du bon boulot et de bons tarots ?
Je suis attentif a toutes vos infos

Je viens de regarder plusieurs sujets au sujet des pneus ...
Tiennent la corde les city grip et les power pure SC radial.
Ou se trouve le temoin d'usure des pneus ? Je suis une gauffre :whistle: mais je le sais

Mowgli écrit: Je viens de regarder plusieurs sujets au sujet des pneus ...
Tiennent la corde les city grip et les power pure SC radial.
Ou se trouve le temoin d'usure des pneus ? Je suis une gauffre :whistle: mais je le sais

je sais c'est un pneus de voiture....mais c'est pareil

et perso ....c'est michelin Bi-gomme pure power pendant la bonne saison et Heinedau K66 pour la mauvaise saison

Bonsoir pour moi Michelin City grip d'origine et bientôt 26000 km !! Je suis encore loin du témoin, peut être encore 10 000 ?
Qui va loin ménage sa monture .

OK et merci pour le temoin d'usure Bruno

Oui mais moi, il me faut des pneus toutes saisons j'ai pas un double jeu de roues déjà je devrais l'avoir pour la voiture (propulsion) et j'ai pas :S

Bon maintenant je cherche pour faire monter et acheter avec de bons prix ...
Commander sur internet mais après pour faire monter, cela doit pas être simple.

Merci à tous pour vos infos, car de bonnes chaussures n'est pas un luxe juste une question de sécurité.

Bonsoir,

pour ma part je suis maintenant en city grip

changement du pneu arrière la première fois à 9000 km ( pneu d'origine j'ai pas noté la marque)

changement la deuxième fois à 14700 km

changement la troisième fois à 19800

et je viens de le changer à 26900 km

changement des pneus avant la première fois à 14000 et je viens de les changer à 28200 Km à chaque fois usure latérale

je précise que je fais 78 kg , que je roule tous les jours principalement en solo et que je prends 50% autoroute et 50% en ville avec pas mal de rond point ,de montée et de feux rouges et de routes défoncées !

pas essayé des pneus plus durs je préfère consommer un peu plus de pneus et avoir une meilleures tenue de route

cdt

salut!

merci de ton retour!!!

A+

éric

frcx94 écrit:
Tu changes tes "city grip" tous les 5000 kms............. Tu dois quand même l'essorer grave la poignée droite........... :whistle:

C'est que ca roule dans le Sud :mp3:

Quelqu'un a un retour sur les pneus mezeler winetec ? Bon pas bon ?

Scoot acheté à 15 500 kms, là il en a 24 500 maintenant, les pneus ne sont pas au témoin d'usure mais ces derniers temps je le sens moins accrocheur le : , l'arrière patine au démarrage et pourtant en ville quand je démarre je pars pas comme un avion
Je sens bien le petit tour au garage rapidement

Malicia écrit: Scoot acheté à 15 500 kms, là il en a 24 500 maintenant, les pneus ne sont pas au témoin d'usure mais ces derniers temps je le sens moins accrocheur le : , l'arrière patine au démarrage et pourtant en ville quand je démarre je pars pas comme un avion
Je sens bien le petit tour au garage rapidement

ohhh ouiiii au plus vite ... vu le temps :sick:

bruno écrit:

Malicia écrit: Scoot acheté à 15 500 kms, là il en a 24 500 maintenant, les pneus ne sont pas au témoin d'usure mais ces derniers temps je le sens moins accrocheur le : , l'arrière patine au démarrage et pourtant en ville quand je démarre je pars pas comme un avion
Je sens bien le petit tour au garage rapidement

ohhh ouiiii au plus vite ... vu le temps :sick:

Même sensation à 20 000, j'ai du changer le pneu arrière

Difficile de sortir des chiffres, en effet, l'usure dépend :
- De la gomme, c'est évident
- De la conduite, c'est clair
- De la rugosité du tapis routier :mp3:

Or, cette rugosité varie énormément d'une région a l'autre car elle dépend de la qualité des granulats utilisés dans ce tapis.

Les zones ou les granulats sont durs (Granite, Basalt, Silicates,,,,) useront beaucoup plus rapidement leurs pneus que les régions calcaires. :mp3:

Si je prend mon cas en Tunisie, on a du Calcaire assez tendre, et le Bitume utilisée est de mauvaise qualité ==> Routes glissantes et les pneus ont tendance a mourir par les UV du soleil plutôt que par l'usure. Mes pneus Michelin de C5 d'origine ont 4.5 ans et 110 000 et pas encore au témoins et je parle des avants, les arrières sont a mi-usure.

bonjour, pour moi j'ai changer le pneu AR à 17000,je vai changer les pneu AV mon mp3 à 19600, je vais les pousser à 20000km mon poid est de 85 kg, par contre je surveil la pression regulierement.

Salut à tous

Sur mon fuco 500, pneu arrière Michelin CityGrip complétement usé à 6700km :S pourtant je ne fais pratiquement que du périphérique ...
Donc je change pour un Dunlop ScootSamrt, on verra s'il tient plus longtemps

@+

Bonjour
Changement du pneu AR à 5000 (pas complètement usé ,mais plus d' adhérence) origine :city grip maintenant :michelin power pur
Pneu AV impecable

benpapou écrit: Bonjour
Changement du pneu AR à 5000 (pas complètement usé ,mais plus d' adhérence) origine :city grip maintenant :michelin power pur
Pneu AV impecable

Sevy31 écrit: Salut à tous

Sur mon fuco 500, pneu arrière Michelin CityGrip complétement usé à 6700km :S pourtant je ne fais pratiquement que du périphérique ...
Donc je change pour un Dunlop ScootSamrt, on verra s'il tient plus longtemps

@+

Alors la les gars, je ne comprends pas, mon Fuoco a 8860 km au compteur, et les pneus sont comme neuf ! Pourtant je ne suis pas toujours très tendre avec mon bébé...
Vous avez le pieds lourd sur le frein arrière ? vous êtes souvent à deux ?
Pige pas...Je suis également en City Grip.