Chemise piston 500 sur 400 possible ???

(1 an....)sans la fin de l’histoire, désolé mais pas sur qu'il te réponde

Salut dom dom
Pour sélectionner le bon joint d'embase ...c'est dans le manuel atelier.
Plus tu as un taux de compression élevé, plus il faut un carburant avec un taux d'octane élevé, surtout l’été pour évite les problèmes de détonation et casse piston.
Si tu consommes souvent du 95 l’été et par forte chaleur...au dessus de 25 degrés, baisse ton taux de compression, monte du 0.8 mm.
Ci dessous type de piston à monter, pour passer un 400 en 500 cm3.
Tu pourras constater que le piston 500 pour 400 est moins haut, c'est pour éviter que le bas du piston rentre en contact avec le vilo, normal la course du 400/460 est plus courte que le 493.
Le piston de 500 fait 94 mm et le piston cps pour 400 et 460 fait aussi 94 mm
Ou directement dispo chez salvatori racing

Sujet intéressant
A un moment je voulais faire un changement moteur
mp3 400 --> mp3 500 directement
ll semblerait qu'il faut uniquement changé la bobine d'allumage (2 bougies sur le 500). A noter que l'on m'a déjà dit qu'il était éventuellement possible de mettre le moteur de mp3 400 sur un mp3 500 en y mettant la culasse du 500 pour garder les 2 bougies (mythes ou réalités?!)

Je n'avais pas de moteur mp3 500 et pas de bonnes affaires à vue j'ai donc demander à un ami mécano s'il n'était pas possible de changer uniquement (cylindre piston culasse) de mon 400 et y mettant celle d'un 500
La réponse est NON le bas moteur ne serait pas le même

Sujet intéressant car si j'ai bien lu et bien compris
On pourrait reprendre cylindre piston culasse d'un de ces scooters :
Beverly 500 Nexus 500 ou x9 500 qui ne serait pas vraiment des 500 mais plutot des 460cc

Donc le bas moteur du mp3 400 serait OK ?

Merci

Exact, de 34 cv à 40 cv.