Fuite liquide de refroidissement MP3 500

Laisse tomber comment je Lag ce soir....... salouperie de creve....

pascal écrit: Bonsoir,

Tu penses que le LDR qui bouillonne sont les signes avant coureur avant...

perso, je pense que c'est un problème de passage d'eau au niveau du calorstat.

je trouve que cette installation est un peu légère, y compris la section de retour vers la pompe à eau.

j'ai le problème depuis le début, c'est infime, quelques gouttelettes et en 5 000 bornes, c'est un verre à liqueur en moins dans le vase d’expansion.

Pas de fumée blanche à l’échappement, pas de mayonnaise dans le carter moteur, le LDR qui avait au moins 10 000 bornes était bien clair, sans pollution

un vrai cette histoire

J'aurai le temps ............je ferai bien un test.........même si ce n'est pas bon de tourner"a froid", mais sauter la Trois voies pour un "Té"............., y a des choses qui me dérange avec elle...

ybro écrit: J'aurai le temps ............je ferai bien un test.........même si ce n'est pas bon de tourner"a froid", mais sauter la Trois voies pour un "Té"............., y a des choses qui me dérange avec elle...

moi aussi, je suis septique

jojo-lebarje écrit:

pascal écrit: Bonsoir,

Tu penses que le LDR qui bouillonne sont les signes avant coureur avant...

perso, je pense que c'est un problème de passage d'eau au niveau du calorstat.

je trouve que cette installation est un peu légère, y compris la section de retour vers la pompe à eau.

j'ai le problème depuis le début, c'est infime, quelques gouttelettes et en 5 000 bornes, c'est un verre à liqueur en moins dans le vase d’expansion.

Pas de fumée blanche à l’échappement, pas de mayonnaise dans le carter moteur, le LDR qui avait au moins 10 000 bornes était bien clair, sans pollution

un vrai cette histoire

Bonjour,
Ca me conforte dans mes idées !
J'ai une micro fuite au niveau de la durite de retour ver le radiateur et le thermostat (Calorstat est une marque déposée et Calorsta est son inventeur) Un jours c'est sec, le lendemain une goutte qui perle,et ainsi de suite...
J'ai changé le collier sans démontage de carrosserie le nouveau je l'ai serré comme un bourin... toujours pareil !
Je vais commander le bouchon à 0.9, c'est toujours 0.2 de gagné !
Je vais autopsier mon ancien termostat (si il est pas à la poubelle) doit y avoir un passage riquiqui pour que ça monte en pression comme ça !

ybro écrit: le Bon est celui ci
www.easyparts.fr/showdrawing/903/32893/-.../Expansion_tank.html

[strike]et pour le tarage,Pascal je ne m'en souviens plus,je l'avais commander Pour Jojo ,j'en ai meme pas un autre sous la main....reste plus que Jojo [/strike]

TARAGE A 0.9 apparemment, une chtite photo trouvée sur le net...

Bonsoir,
Merci beaucoup, je vais m'occuper de ça rapidement.