Pneu arrière Mp3 500 en 150
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il y a 5 ans 7 mois #222882
par coolagen
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variateur multivar 2000 neuf 08/06/2019 galets pulley FR en 17grs / courroie de 400 / ressort CT blanc
Malossi Maxi Fly clutch neuf 08/06/2019 ressort blanc / filtre double red
clignotant TNT Crispy / support smartphone avec usb...
Réponse de coolagen sur le sujet Pneu arrière Mp3 500 en 150
a ok car en lisant les posts a ce sujet j'avais plutot l'impression que les gens qui ont sauté le pas avait apprecié et qu'il ne rechangerait pas , mais j'ai du me tromper , autant pour moi.
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il y a 5 ans 7 mois #222891
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Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Réponse de PP3 31 sur le sujet Pneu arrière Mp3 500 en 150
Pour d'éclairer, le 150 est bien pour une ou deux choses, le diamètre extérieur est plus grand, si ton moteur est capable de tirer le 150 comme le 140, ta vitesse augmentera (max). Je laisse le soin au mathématicien pour le gain. Tu auras aussi une petite sur-conso. normal.
Après un autre truc gênant pour les adorateurs des virolos comme moi, le pneu est plus large, il est moins facile de mettre le MP3 sur l'angle (je suis uniquement en 140). Par contre le confort toi être meilleur et en charge, hors amortisseur qui ne valent rien.
Si tu veux absolument un 150 le Pirelli Diablo Rosso 2018 est certainement un bon choix, il y a un petit risque d'usure supérieure au 140, ils ne sont pas RF. Idem pour le Metzeler.
Perso, du moment que tu vires tes michelin City, 140 ou 150, ton choix sera bon. (mon avis)
Pour les histoires assurances, le sujet a été abordé très souvent. J'ai mon avis (ma sécurité et celle de Mme).
Après un autre truc gênant pour les adorateurs des virolos comme moi, le pneu est plus large, il est moins facile de mettre le MP3 sur l'angle (je suis uniquement en 140). Par contre le confort toi être meilleur et en charge, hors amortisseur qui ne valent rien.
Si tu veux absolument un 150 le Pirelli Diablo Rosso 2018 est certainement un bon choix, il y a un petit risque d'usure supérieure au 140, ils ne sont pas RF. Idem pour le Metzeler.
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il y a 5 ans 7 mois #222892
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Réponse de coolagen sur le sujet Pneu arrière Mp3 500 en 150
merci PP3 je vais voir en fait moi le 150 c'est parcequ'a 2 sur le scoot on fait 190-200 kg et je t'assure que la route on la sent lol
du coup je vais peu être garder un 140 et voir plutot pour changer les amortos , mais la c'est trop cher pour le moment , j'ai eu un petit mois et j'ai plus urgent , déjà changer le pneu qui est au témoin , et changer la bulle pour une givi airflow .
merci de tes precieux conseils ( et vu que moi aussi je me prends au jeux de la touchette de bequille , je vais pas prendre le risque du 150.)
du coup je vais peu être garder un 140 et voir plutot pour changer les amortos , mais la c'est trop cher pour le moment , j'ai eu un petit mois et j'ai plus urgent , déjà changer le pneu qui est au témoin , et changer la bulle pour une givi airflow .
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il y a 5 ans 7 mois #222895
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Réponse de PP3 31 sur le sujet Pneu arrière Mp3 500 en 150
Donc, ton problème n'est pas le pneu, en duo dans la même tranche que toi, pression pneu 2.6 / 2.7.
Pour les amorto, qualité/prix Malossi RS24 en Promo sur le net. Tu peux te les cochés pour un futur achat. J'ai tué 2 jeux en origine sur 30.000 kms.
J'ai racheté à un copains des RS 24 de 10.000 kms, plus 10.000 sur mon MP3, et maintenant ils sont sur le HPE. Je suis très content et madame aussi. Après tu as beaucoup mieux, mais pas le même tarif.
www.scootpieces.com/Scootpieces-fiche-pr...614789/p3pr6443.html
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oui mon pneu est mort aussi et je suis en city , je vais dabord changer ce pneu et voir ci ça change , car là ça part du cul lol
en plus j'ai du faire le con en remontant le vario je pense que je me suis planté dans les rondelles , je monte plus qu'a 150 par contre au démarrage il s'envole , et j'ai rien changé juste je pense inversé une rondelle , je ne vois que ça .
en plus j'ai du faire le con en remontant le vario je pense que je me suis planté dans les rondelles , je monte plus qu'a 150 par contre au démarrage il s'envole , et j'ai rien changé juste je pense inversé une rondelle , je ne vois que ça .
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