Grosse galère de neiman

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il y a 9 ans 2 mois - il y a 9 ans 2 mois #184473 par Semerkhet
Réponse de Semerkhet sur le sujet Grosse galère de neiman

Le_Narbonnais écrit:

igbro écrit: Y aurait il une astuce pour au mois le faire démarrer pour ne pas se taper en plus un remorquage, déjà que ça coute un bras de la faire changer ça chez un conc (+ de 1000E)


:horreur: Ou as-tu vu ce tarif pour un neiman ? :nimport:



Heu oui !

=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
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Mes boulons de graissage train avant : ICI
Dernière édition: il y a 9 ans 2 mois par Semerkhet.

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il y a 9 ans 2 mois #184474 par igbro
Réponse de igbro sur le sujet Grosse galère de neiman
Tu me rassures Le Narbonnais....

Je pense que j'ai vu ça pour tout le kit neiman+CDI+corps papillon.

Là en effet, il n'y aurait (enfin j'espère) que le neiman à changer...

Mais faudrait changer les clefs, donc reprogrammer, non?

A mois qu'on puisse transférer physiquement la puce de mes clefs dans les nouvelles...

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il y a 9 ans 2 mois - il y a 9 ans 2 mois #184477 par Semerkhet
Réponse de Semerkhet sur le sujet Grosse galère de neiman




Pour exemple

A voir avec Ybro si le transpondeur est détachable comme sur les auto ;)

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Pièces jointes :
Dernière édition: il y a 9 ans 2 mois par Semerkhet.

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il y a 9 ans 2 mois #184478 par igbro
Réponse de igbro sur le sujet Grosse galère de neiman
Merci Le Narbonnais,

Ton lien me retourne une erreur 404

J'avais déjà regardé sur easyparts et n'avais pas trouvé de neiman pour 500 LT.

Je refais une recherche...

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il y a 9 ans 2 mois #184480 par Semerkhet
Réponse de Semerkhet sur le sujet Grosse galère de neiman
Deux posts au dessus tu as ;)

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il y a 9 ans 2 mois #184484 par igbro
Réponse de igbro sur le sujet Grosse galère de neiman
Yes Semerkhet, merci!!!!

J'avais pas trouvé, suis un blaireau...

Pas trop relou à changer?

Je fais comment avec le CDI? Faut repro ou transfert de puces?

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