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MP3 500 LT ABS/ASR - 10km - Je l'ai acheté aujourd'hui, j'ai honte :)
- chapeaublanc
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Je le vend car je ne suis pas à l'aise dessus, je n'ai jamais fait ni de moto ni scooter du coup j'ai trop peur.
Il a seulement 10km au compteur, ne vous moquez pas
Il est équipé de :
- Alarme Tecno Globe 2005
- Full clignottants LED Chaft (avant/arrière)
- Gravage SRA/ICA
Avec vous allez également avoir de l'équipement pour plus de 1000€ :
Tablier Tucano Urbano 166€ (jamais ouvert)
Abus U SRA 134€
Abus chaine SRA 132€
Abus WBA 100 75€
Gants Alpinestars CELER L 93€
GoPro HERO 4 Session 190€ (avec le montage frontal ET latéral + 2 cartes MicroSD 64Go)
Casque Nolan N40 FULL Hi-Visibility (S) 250€
Le premier qui me donne de quoi racheter le crédit 9500€ que j'ai pris, le lot entier est à lui
Vous en pensez quoi ?
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P.S. je mettrai les vrais photos demain mais c'est celui de la photo.
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- Le_Narbonnais
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- Le_Narbonnais
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- chapeaublanc
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Mais le temps de faire le trajet boutique-boulot (8km), j'ai quand même eu peur, question d'habitude peut-être.
J’appellerai la boutique demain mais vu qu'ils ont quand même monté l'alarme, les clignotants et le gravage. Sans parler de l'immatriculation et carte grise...
La bête est clé en mains là vraiment, si personne ne se manifeste je le mettrai en vente sur un site dédié. Je voulais d'abord vous le proposer à vous car j'ai passé beaucoup de temps à lire ce forum et j'aime l'esprit de cette communauté.
Le lot vaut au moins 11000€ ça reste une bonne affaire je pense, non ?
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- ThGraf
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Tu veux pas te laisser un peu plus de Km pour réfléchir ? C'est vrai que la bête fait presque 300 kilos. Mais ça se prend très vite en main !!
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- Aldum
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Les 7 heures de cours obligatoires ne t'ont pas mis en confiance ?
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- chapeaublanc
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ThGraf écrit: Oh bah non Chapeau Blanc !
Tu veux pas te laisser un peu plus de Km pour réfléchir ? C'est vrai que la bête fait presque 300 kilos. Mais ça se prend très vite en main !!
Pile dans le mile, c'est ça qui m'embete, il est super lourd. J'ai envie de me laisser une chance mais j'ai vraiment eu peur en 10mn d'interfile.
Au point de le laisser au boulot carrément, je suis rentré en voiture chez moi. Ne me tente pas je risque de me remettre dessus demain
Cher Aldum, j'ai fais la bêtise de faire ma formation sur un scooter 125 ordinaire qui pour le coup est très maniable. Suite à ça, je me suis dit qu'un 3 roues est forcement plus stable et maniable mais en fait je ne trouve pas.Aldum écrit: Et bien, cette vente est surprenante.
Les 7 heures de cours obligatoires ne t'ont pas mis en confiance ?
Ou alors c'est une question d'habitude.
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- christianjou
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pour ton information un neuf coute moins cher (options comprises...)
-> : www.leboncoin.fr/motos/912708659.htm?ca=21_s
garde le, et progresse tranquillement.
tu vas prendre le coup....
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- sep
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J'ai vécu la même chose que toi. Formation 7h sur un deux roues et achat immédiat du trois roues et la grosse surprise : le poids de la bête et le monde des motards ! (Un peu dur). J'avais donc tout le temps peur de la prendre pour aller au taf et Au bout d'une semaine, j'ai pris la décision de la vendre. J'ai même mis une annonce sur le bon coin. J'ai jamais fait de deux roues avant et il m'a fallu un mois pour être plus à l'aise et en sécurité.
C'est une question d'habitude, tu dois te laisser du temps, peut être ne pas aller au taf pour le moment avec, mais faire des petits tours le week-end pour s'habituer. Maintenant, je ne peux plus m'en passer et je suis le roi de l'inter fil (avec beaucoup de prudence).
Une dernière chose, la période est difficile aussi, avec le froid. Je pense qu'au retour des beaux jours, tu vas encore prendre beaucoup de plaisir.
Courage, il faut prendre son temps !
MP3 500 ABS
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- Zim
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Suis les conseils des petits camarades, et apprivoise d'abord ta monture sur route cool, fais des demi-tours et des freinages sur un parking désert, pour voir comment elle réagit et pour apprendre à bien la guider. Petit à petit tu trouveras ton équilibre .
En 8 km tes freins et tes pneus n'étaient pas rodés et tu as pris de gros risques en te mettant dans la pire des situations. Mais bon, pas de bobo et c'est le principal !
Retour case départ, ne mets pas la charrue avant les bœufs, et le plaisir va venir rapidement (ne jamais oublier les préliminaires !) :dehors:
Plus tard, tu devras veiller à ne pas pécher par excès de confiance: les virages à grande vitesse ou l'usage du roll-lock , demandent un peu de technique et d'attention. Rien de rédhibitoire, et le forum regorge de bons conseils pour tout ça.
S'il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème
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- pascal
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- Gilera Fuoco 500ie RL - Pas mal de Kms
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Tu es de quelle région ?
Suivant ou tu te trouves, je connais une Auto école, ou, le patron sait mettre en confiance quelqu'un qui a peur.
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- Aldum
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- MP3 500 LT ABS/ASR
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J'étais sur 125 cm3 et la passage au 3 roues ma franchement surpris. Le poids est le facteur qui m'a fallu maîtriser.
Là où il faut être très prudent au départ, c'est à l'arrêt du MP3. Tu perds vite l'équilibre donc prudence prudence. Être le maximum sur un revêtement plat afin que tes deux roues avants soient au même niveau.
Au tout début, j'ai perdu l'équilibre à l'arrêt le long d'un trottoir. Une roue dans le caniveau et l'autre sur la route. Le poids m'a surpris et je n'ai pas pu retenir la bête.
Maintenant que je connais bien mon mp3, je suis très prudent.
Avant de monter dessus j'ai toujours le roll-lock actionné et la béquille de mise. Je prends mon temps pour démarre. Cool cool
P'tit conseil, reste pour l'instant en mode Eco c'est moins violant.
:tricit12:
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- opioff
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Mon budget MAXI MAXI 7500 EUROS quitte à ne pas prendre certaines options offertes
je suis à Villeparisis 77
MP3 500ie ABS/ASR noir Mat 07/16
Pot Akrapovic
Variateur Polini galet 21 gr
Ressort de poussé malosi Blanc
Systeme multimédia piaggio Bluetooth
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- chapeaublanc
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Je ne connaissait pas le mode ECO, je vais de ce pas l'activer
Effectivement, il faut que j’apprenne à le dompter à petite vitesse, c'est ça mon soucis. Je vois les autres qui se faufilent entre les bagnoles comme s'ils étaient à pied ! C'est juste hallucinant de mon point de vue du débutant.
Je vous tiens au courant du coup comment ça avance lol merci vraiment !
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- TheWarlock
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- MP3 500 2018
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Je n'ai jamais fait de moto, j'ai fait ma formation sur un 125 deux roues et là j'avais peur.
Je me suis senti au contraire rassuré sur le MP3, il s'équilibre très facilement à l'arrêt (il faut juste prendre le coup), pour moi c'est le lock qui me dérange, c'est un outil à casse gueule si on a pas un minimum d'entrainement.
Je lui ai déjà mis 1400 km au compteur en un mois, je me fais 5km d’infertiles tout les jours et pas de souci. Il faut bien sure etre prudent car pas aussi maniable qu'un deux roues, avec le temps on 'devine' presque ce que les voitures vont faire.
Doucement dans les rond points au début, surtout avec le pneu arrière d'origine qui m'a l'air de chasser un peu, mais rien qu'un petit coup de gaz ne redresse.
Franchement que du bonheur!
Le monde des motards est cool, et plus respectueux que celui des voitures.
Allez, du courage!!!!!!
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- alexpilot
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chapeaublanc écrit: Merci à tous pour vos mots d'encouragement, je vais essayer de rentrer demain soir à la maison avec (15km periph + 15km autoroute).
Je ne connaissait pas le mode ECO, je vais de ce pas l'activer
Effectivement, il faut que j’apprenne à le dompter à petite vitesse, c'est ça mon soucis. Je vois les autres qui se faufilent entre les bagnoles comme s'ils étaient à pied ! C'est juste hallucinant de mon point de vue du débutant.
Si tu ne le sens pas, ne fait pas d'interfiles pour l'instant, surtout sur le périf !
Le périf, c'est quand même un sacré bordel et une source de stress importante même quand on en a l'habitude...
N'hésites pas a rester dans le rang, derrière les voitures les 1ers temps (attention quand même aux distances de freinage et aux mecs qui collent au culs).
La confiance viendra avec la pratique, ce n'est inné pour personne.
[2013] Yourban 300 Rouge
[2014] Mp3 LT 500 Business Gris perle
[2017] Mp3 500 Sport ABS/ASR Euro4
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- Phil52
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- Mp3 500 ABS sport gris comète mat
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J'ai eu un peu peur au départ car j'ai faillis faire tombé plusieurs fois mon mp3 à cause du poids à l'avant, mais en persévérant sur des routes pas trop fréquentées, j'ai appris à le dompter et maintenant j'en suis à 2500 km et franchement c'est une super machine.
Ne lâche pas aussi vite, tu peux y arrivés, moi non plus je n'avais jamais conduis de 2 roues, à pars 1 vélo :mdr:
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- chapeaublanc
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Par contre, je ne peux pas éviter l'interfile pour rentrer, ça va être la mission demain soir mais j'irai doucement.
Si je survis, promis le week-end je conduit autours de chez moi et vous donne des nouvelles !
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- Bedwere06
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Je pense que nous sommes nombreux à être passé dans une situation proche de la tienne. Surtout comme à cheval, remontes vite sur la selle pour laisser ta peur derrière toi (mais pas trop car l’excès de confiance ne pardonne pas).
Prends ton temps demain pour rentrer même si tu dois rester derrière les VL et consorts. La prudence reste de mise pour le retour au bercail.
Après apprivoise la bête autour de chez toi sur des routes plus calmes et connues si possible, et voire un parking désert pour les petites vitesses et la maniabilité. Tu verras le plaisir va venir très vite, c'est une question de temps.
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Pense à te faire des pauses en inter-file derrière les voitures. Et lors de tes arrêts oublie le RL, les 2 pieds bien au sol et tu souffles, no stress. :mp3:
Et ce WE, formation parking et campagne, à ta main.
Attention à ta machine, les freins et les pneus ne sont pas rodés (100 bornes), tranquille.
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Modérateur TSO
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.5 mm, Courroie Piaggio 400, ex. Polini, F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées
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