éclairage tableau de bord , variations d'intensité

Bonjour à tous
Je me permet de revenir vers vous suite à ce post 
Donc 
Batterie neuve changée il y a 5 jours, le scoot démarre au quart de tours le jour même... 
Tension
Moteur éteint 13,25
Moteur ralenti 13,60
3000 tours 13,75 
​​​​​Donc je pense que le stator et le régulateur font leurs boulot. 
Par contre, j'essaie aujourd'hui de démarrer le scoot, + rien, batterie en dessous des 10V, je démonte et je sort la batterie et la tension remonte sur la batterie. 
Donc j'en déduit que je doit avoir une perte quelque part, j'ai une alarme d'installée ( à priori une alarme Yamaha, mais pas sur) , ont ne m'a pas forcément dit du bien de cette alarme. 
J'aimerai déconnecter cette alarme 
M'a question 
Ou pourrais je trouver cette connection, en sachant que j'ai une diode clignotante dans le coffre sous la selle coter gauche ( je pense que c'est en rapport avec l'alarme) 
Et j'ai aussi cette connexion qui me semble avoir était rajoutée 
Pourriez vous me dire à quoi elle sert.? 
Elle se trouve à l'extérieur au dessus du moteur coter gauche et coïncide avec l'axe diode. 
Merci d'avance de vos réponses 
Cordialement 

Bonjour,
Pour le sujet sur l'alarme, je passe mon tour, il y a trop de Pb lorsque la pose a été mal faite ou non compatible avec la machine.
Pour la prise dans le coffre de selle du côté de la batterie, il s'agit de la prise diagnostique Piaggio sur les modèles de 2009 à 2013.
Sans le type d'alarme, difficile de te répondre, pour les rares utilisateurs alarme, pas mon cas.

Hello,

Le mieux est de te rapprocher d'un conc de Yamaha si c'est une yamaha... Lui seul pourra te donner le câblage

Si tu n'as pas la notice de celle-ci !

Merci à vous de vos réponses rapides 
Pour infos je suis une 3ème mains... 
Donc aucunes idées de la marque de l'alarme ( d'après mon mécano, c'est une Yamaha) 
PP3 31
Je suis d'accord avec toi pour la prise sous la selle dans le coffre (qui est bien la), mais la photo que je montre, il y a cette prise qui se trouve en dehors du coffre, juste en dessus du moteur, à l'air libre 

Alors, je ne sais pas, il y a aucune prise en plus. Désolé.

Bon, bein ça va être garage direct, en espérant que cela vienne de l'alarme !