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éclairage tableau de bord , variations d'intensité
- dongle76
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il y a 2 ans 2 mois #238450
par dongle76
Réponse de dongle76 sur le sujet éclairage tableau de bord , variations d'intensité
Bonjour à tous
Bon, contrôle de la tension batterie effectué.... 13,4V a 3000 tours !!!
Batterie HS.?
Régulateur ?
Bon, contrôle de la tension batterie effectué.... 13,4V a 3000 tours !!!
Batterie HS.?
Régulateur ?
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il y a 2 ans 2 mois #238452
par PP3 31
13.4V !!!!! ton alternateur et ton redresseur délivre une tension, mais un peu faible. Tu as essayé au-delà de 3.000 tr. Tu as bien fait la mesure en courant continu, pas alternatif.
Ta batterie est âgée, si tu as un Optimate 4 (chargeur/desulfateur)
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Réponse de PP3 31 sur le sujet éclairage tableau de bord , variations d'intensité
Bonjour,Bonjour à tous
Bon, contrôle de la tension batterie effectué.... 13,4V a 3000 tours !!!
Batterie HS.?
Régulateur ?
13.4V !!!!! ton alternateur et ton redresseur délivre une tension, mais un peu faible. Tu as essayé au-delà de 3.000 tr. Tu as bien fait la mesure en courant continu, pas alternatif.
Ta batterie est âgée, si tu as un Optimate 4 (chargeur/desulfateur)
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Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
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il y a 2 ans 2 mois #238453
par dongle76
Réponse de dongle76 sur le sujet éclairage tableau de bord , variations d'intensité
Bonjour
Houlaaa !!! je ne suis pas un grand professionnel du multimètre ...j'ai pris la tension , comme si je mesurais la tension de mes prises 220V ( donc j'ai du me planter ) , la batterie a 3 ans aux dires de l'ancien proprio , non je n'ai pas essayer au delà des 3000 tours et j'ai un chargeur dit " intelligent " de marque KSTOOLS , mais pas un OPTIMATE 4 .
Merci pour les réponses
Houlaaa !!! je ne suis pas un grand professionnel du multimètre ...j'ai pris la tension , comme si je mesurais la tension de mes prises 220V ( donc j'ai du me planter ) , la batterie a 3 ans aux dires de l'ancien proprio , non je n'ai pas essayer au delà des 3000 tours et j'ai un chargeur dit " intelligent " de marque KSTOOLS , mais pas un OPTIMATE 4 .
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il y a 2 ans 2 mois #238454
par PP3 31
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Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Réponse de PP3 31 sur le sujet éclairage tableau de bord , variations d'intensité
Bonjour,
Je pense que tu retrouveras tes 14V sur ton multimètre en position V continu
En rouge la position tension continu et en bleu la tension alternative (220V alternatif)
Je pense que tu retrouveras tes 14V sur ton multimètre en position V continu
En rouge la position tension continu et en bleu la tension alternative (220V alternatif)
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il y a 2 ans 2 mois #238455
par dongle76
Réponse de dongle76 sur le sujet éclairage tableau de bord , variations d'intensité
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il y a 2 ans 2 mois #238456
par dongle76
Réponse de dongle76 sur le sujet éclairage tableau de bord , variations d'intensité
Donc...
Je ne m'étais pas planté ! Le multimétre était bien régler.
A l'arrêt 12,63V
Au ralenti 13,80V
3000 trs 13,30V
4000 trs 13,25V
Je ne m'étais pas planté ! Le multimétre était bien régler.
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Au ralenti 13,80V
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