Changement plaquettes de frein avant à 2600 km

Merci Eytan
je vais egalement leur ecrire et essayer d'obtenir des explications egalement
Bonne nuit
Catherine

tout a fait d'accord avec vous, apres avoir utiliser pas mal de 125 moto ou scooter sur le m^me trajet je suis passer au 400 et là.... changement de plaquettes a 3800 km j'ai halluciner, en plus je n'ai pas changer ma façon de conduire

Pierre écrit: Ca me semble franchement rapide.
Je n'ai pas encore changé les miennes et a la revision des 10000 : RAS

18500 kms et toujours RAS, on verra à la révision des 20000.

Pierre

Les kms ne veulent rien dire, c'est clair que 3000 kms de ville usent plus les plaquettes que 3000 kms sur voies rapides ou autoroute.

Moi avec une conduite cool je fais environs 5000kms. Mon MP3LT 400 a maintenant 19000kms et chaque 5000 kms c'est pareil : allongement de la course de la poignée jusqu'à toucher le guidon et freinage peut puissant. A l'arriere c'est vers 10000kms.

Bon je viens confirmer que les plaquettes Piaggio s'usent comme du beurre quand on s'en sert à 80% en ville

Je viens de changer les miennes à 2500 kms, je pense qu'elles auraient pu atteindre les 3000 mais la sensation à la poignée est très désagréable, j'ai pris les Malossi MHR recommandées par Guignol
www.malossistore.eu/Prodotto.aspx?type=M...O/PIMP3400&C=6212178

Voici pour preuve mes Piaggio après 2500 kms :S

Il manque les 3/4 des garnitures !!

EDIT : Et je certifie qu'il est impossible de les changer sans démonter les roues !!