Arnaque ou embrouille ??

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Pour moi la difference entre un modele 2012 et un my 2013 est assez simple car j ais eu les deux bon en sport mais je pense que sur bussiness la difference est la meme plus le logo touring mp3 simple, la prise usb sur le vide poche., sur le sport la face avant noire brillante, les cales pieds en pvc et plus alu, les poignées noir mat (lol plus le mien).
Quand a ecrit sport bussiness sur malle arriere les 2012 l avait deja. A si le coloris des sabres qui n est plus noir brillant mais un coloris infame.

Pour moi tu as eu un modele fab en 2013 mais au specificité 2012. L entrée en prod des my 2013 a du intervenir apres. Mon ex sport etait imat avril 2013 mais specificité 2012

ybro écrit: Sortie de chaine usine le 31/01/2013

Rien que pour sa côte à la revente, c'est important d'avoir le dernier modèle surtout quand tu le paies au prix fort !

Après c'est question de goût, mais le cacher c'est abusé.

d'où mes questions subsidiaires :
- quels papiers doit fournir le concess à la vente d'un neuf : un certificat de conformité ? la notice ? ou juste la clé et la facture ?
- comment savoir facileent (si c'e'st possible) la date de fabrication avec le numero de serie ?


merci !

MP3D écrit: Je m'esspique : Ils m'ont vendu un mp3 300 comme le dernier modèle (presence du port USB) mais qui avait encore ecrit "Touring" sur le flanc.

Ca tombe bien, moi ils m'ont vendu un Touring sur lequel il n'est pas écrit Touring... On fait un échange si tu veux :lol:

Ils sont pas clairs là bas décidément.

MP3D écrit: d'où mes questions subsidiaires :
- quels papiers doit fournir le concess à la vente d'un neuf : un certificat de conformité ? la notice ? ou juste la clé et la facture ?
- comment savoir facileent (si c'e'st possible) la date de fabrication avec le numero de serie ?


merci !

Certificat de conformité ils sont obligés car c'est ce document qui permet de refaire la carte grise en cas de vol/perte... Si c'est comme dans l'automobile bien sur.