Kymco CV3

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22 Avr 2018 07:54 #217274 par Pierre
Réponse de Pierre sur le sujet Kymco CV3
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18 Sep 2018 23:57 #219932 par tony123
Réponse de tony123 sur le sujet Kymco CV3
Et depuis ?
personne n'a des news de ce cv3 ?
ça sera présent au salon du 2 roues de Paris du 04/10 au 14/10 ?
En tous les cas Piaggio n'y sera pas, ils se resservent pour le salon Allemand !

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19 Sep 2018 09:02 #219934 par Jean-Paul
Réponse de Jean-Paul sur le sujet Kymco CV3
Il est annoncé pour 2019.

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26 Sep 2018 23:38 #220093 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Kymco CV3
Plus que 8 jours avant de savoir , si le concept a été transformé en 3 roues de série. D'ailleurs, nous devrions connaître son nom définitif.
KYMCO sera bien présent au Mondial de Paris. Pour nos amis Parisiens - Pavillon 3 stand B70
Piaggio n'est pas présent.

www.mondial-paris.com/fr/visiteur/plan_salon

moto-station.com/scooter-station/actu/ky...es-cv2-et-cv3/195456
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Modérateur TSO
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.5 mm, Courroie Piaggio 400, ex. Polini, F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+, Amorto AR Malossi RS24
fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées
mp3lt.fr/forum/team-sud-ouest

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27 Sep 2018 12:54 #220100 par Johann
Réponse de Johann sur le sujet Kymco CV3
Il y a des infos sur la non participation de Piaggio ? C'est bizarre pour le leader du marché de ne pas venir sur ce salon alors que l’éventuel concurrent va être présenté...
Piaggio MP3 400 LT 2010
Variateur CVT FR4 usinée pour Dr Pulley / contre poulie usinée/ boite à air 40 / filtre à air Malossi double RED / huile 10w60.

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27 Sep 2018 13:41 #220101 par tony123
Réponse de tony123 sur le sujet Kymco CV3
En même temps ils viennent de sortir les hpe, donc s'ils n'ont rien de nouveau à nous présenter... !
Ils seront au salon allemand...
Sinon à quand les démarrage sans clé, de la place pour les jambes, une bulle réglable automatiquement, et pourquoi pas un bicylindre avec un nouvel embrayage type celui du 350 HPE à disque dans un bain d'huile.
Mais la j'en demande trop, Oups !

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27 Sep 2018 15:39 #220103 par Johann
Réponse de Johann sur le sujet Kymco CV3
Et pourquoi pas un moteur fiable aussi ? Tu en demandes beaucoup trop tony123 :laugh:
Piaggio MP3 400 LT 2010
Variateur CVT FR4 usinée pour Dr Pulley / contre poulie usinée/ boite à air 40 / filtre à air Malossi double RED / huile 10w60.

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27 Sep 2018 16:04 #220104 par tony123
Réponse de tony123 sur le sujet Kymco CV3
Bon ok pour le pare-brise réglable électriquement, mais pour le reste je trouve que je n'abuse pas
Lol

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27 Sep 2018 17:07 #220106 par christianjou
Réponse de christianjou sur le sujet Kymco CV3
moi je passe sur un canam Ryker....

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27 Sep 2018 19:41 #220108 par stepht1978
Réponse de stepht1978 sur le sujet Kymco CV3

christianjou écrit: moi je passe sur un canam Ryker....

Moué c'est la largeur d'une voiture les Canam donc peu d'intérêt... remarque; les goûts, les couleurs... Chacun son truc, le principal est de se faire plaisir
Piaggio MP3 LT 400ie Sport noir mat avec 29500 kms évoluant
Ligne Arrow. huile 5w60 HP2 905HP.

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27 Sep 2018 22:15 #220112 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Kymco CV3

tony123 écrit: Bon ok pour le pare-brise réglable électriquement, mais pour le reste je trouve que je n'abuse pas
Lol


Il y a pire, la bulle du nouveau HPE n'est même plus réglable comme sur les anciens (3 positions).
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Modérateur TSO
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.5 mm, Courroie Piaggio 400, ex. Polini, F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+, Amorto AR Malossi RS24
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06 Oct 2018 23:07 #220243 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Kymco CV3
Sauf erreur, il est bien présent au Mondial de Paris, mais, pas encore en version L5e.
La seule vidéo,

MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
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Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.5 mm, Courroie Piaggio 400, ex. Polini, F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+, Amorto AR Malossi RS24
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04 Nov 2018 16:45 #220674 par Bet33
Réponse de Bet33 sur le sujet Kymco CV3
Bonjour,
Je ne sais pas si vous avez eu des nouvelles, mais moi je viens d'en avoir aujourd'hui.
Le concessionnaire KYMCO Gautier Bordeaux, viens de me confirmer la disponibilité en concession, du CV3 en Juin 2019 et qui doit être sur une base de prix de moins de 10 000€.

Donc comme vous le savez sur la base du AK 550 , 54CV mais il va avoir une modification de la suspension arrière , toujours avec le monobras mais modifier du fait d'avoir les deux roues devant.
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04 Nov 2018 17:06 #220675 par Jean-Paul
Réponse de Jean-Paul sur le sujet Kymco CV3
Sais-tu s'il sera homologué L5e ?

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04 Nov 2018 19:15 #220679 par Bet33
Réponse de Bet33 sur le sujet Kymco CV3
non ,j'ai pas d'information pour homologation

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20 Jui 2019 17:25 #224185 par UgoMeunier
Réponse de UgoMeunier sur le sujet Kymco CV3
Salut à tous,

Alors au final quid du CV3 ? on en entends pas/plus beaucoup parler de celui là... Laissé au placard ?
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20 Jui 2019 17:38 #224186 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Kymco CV3
Malheureusement, rien, hormis les proto CV2 et CV3 sur tous les salons. Un de plus, idem pour le Yam 300. :S
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09 Nov 2019 00:36 #226276 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Kymco CV3
Après 3 ans, les choses semblent évoluer peut-être dans le bon sens, une nouvelle évolution plus proche de la série avec la présence de la pédale de frein à droite.

www.lerepairedesmotards.com/actualites/2...-roues-kymco-cv3.php

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09 Nov 2019 12:15 #226287 par finger2
Réponse de finger2 sur le sujet Kymco CV3
je suis pas fan de l'avant, grand vide entre les roues et la carrosserie...
mp3 500 2012, galet guide Pulley, ressort contre poussé blanc

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09 Nov 2019 15:21 #226291 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Kymco CV3

finger2 écrit: je suis pas fan de l'avant, grand vide entre les roues et la carrosserie...


Oui, pour avoir un bon débattement, il faut de la place pour un confort de conduite identique à une moto, plus rien à voir avec nos 8.5 cm de nos MP3.
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