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Usure des pneus
- luc
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J'aimerais recenser vos usures de pneus (avant et arrière) histoire de faire des stats de remplacement (type changement pneus avant à 10000, arrière à 8000).
merci pour vos contributions, j'essayerais de faire une recap.
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- shark 06
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- ex-fuoco 500 lt -cbf 1000-
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changement des 3 pneus à 8600 km...
les 2 avants usure interieur
l'arriere completement mort
A+
ALLEZ AU BOUT DE SES REVES....
TOUT EN LES REALISANT...
Le présent:une Honda cbf 1000....une aile d'argent !!!
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- Pgui75
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- Brasil77290
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Pour les pneux avant RAS
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- Deleted
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- swargnies
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- luc
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changement à la révision des 5000 kms
Avant et Arrière ?
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- swargnies
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Bonne année 2010 à tous.
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- Olives
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Je viens de dépasser les 15.000 km (autoroute à 70%) et j'arrive tout juste aux témoins d'usure du pneu arrière ! (MP3 400)
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- onirim
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je suis étonné par certains des chiffres donnés ci-dessus.
Cela est-il lié à la marque du pneu?
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- lionel_13
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- mp3 400 lt
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- Noryeva
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Changement avant et arrière à 7 000 Km (L'arrière aurait pu aller un peu plus loin)
Le poids du pilote (On va dire un quintal) et la nature des routes (Içi ça monte, ça descend et ça tourne)ont probablement une influence sur la chose.
Je suis admiratif au vu de certains kilométrages annoncés(15 000!)
Il est vrai qu'en BAR, on use aussi beaucoup + en zone de montagne qu'en plat pays...
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- Pierre
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Pneu arrière changé à la révision des 10000 kms.
Pneu avant d'origine
Bientôt 15000 kilomètres.
MP3LT 400 jusqu'en 10/2016
BMW C EVOLUTION jusqu'en 09/2024
ELWING YUVU2
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- blackcloud
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- CAN AM Spyder RS SE5
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En CAN AM SPYDER RS SE5 depuis le 9Sept14 et 28 000 kms au compteur
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- Labuche
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- Labuche
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- mimiloulou2
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pour moi j'ai dejas fait 18600km avec le pilote qui pese 95 km les pneus av et ar son encore bon et d'origine je fait 95 % autoroute le reste c'est tres peux de ville voila.
mais pense les changer pour la revission des 20000 km
a plus christian
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- Thr
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Mais à la lecture des messages quelles sont les meilleures marques de pneus ?
Dicton: Neige en novembre, Noel en Décembre.
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- cissouc
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Moi le premier pneu arriere etait a 8000km, puis à 16000km il sagissait du goldstar, puis les nouveau michelin coimptez 6000 km
la derniere fois j'ai essayé les dunlops, et essai concluant meilleur pneu que j'ai essayé vraiment une tuerie, un pneu qui accroche a mort en virage je bloque et c'est la bequille qui m'enpeche de pencher plus mais 5000km plus loin ils sont a changer mort de mort!!je me suis rendu compte qu'il etait mort et hier j'ai vu qu'il etait a la corde:sad: en revanche je le paye 90 euro
Pour l'arriere en general entre 6500 et 8500 maxi usure interieur pronocé
je precise que je fais beaucoup de ville, et malgrés mes 110 kilo j'aime bien mettre les gaz au demarrage avec la concurrence et surprise les 30 000 km de mon moulin prennent tres souvent l'acsendant sur les autres MP3 400
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- Zed
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Il commande les pièces et me rappelle pour intervenir sur le scoot qui va être bloqué une journée.
Ma question est : Qu'en ai t-il des mes pneus ? Vont-ils être changé également sous la garantie ?
Qu'en pensez-vous ? ?
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