Casse courroie MP3 LT 2012 / 2500 kms

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il y a 4 ans 3 mois #232719 par berne6
Bonjour à tous
Je reviens vers vous suite au problème de chauffe
Voici une photo de ma pompe à eau après démontage

Avez vous une référence ou un site pour la turbine en aluminium ?

Décidément deux problèmes entre la casse de ma courroie et ça ..

Je vous remercie pour votre aide
Pièces jointes :

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il y a 4 ans 3 mois #232721 par 7mousse7
EasyParts... ou va voir en concession dès fois entre le délai et les frais de transport ça peut être intéressant

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il y a 4 ans 3 mois - il y a 4 ans 3 mois #232722 par 7mousse7
Pense aussi au cache en aluminium et joint
Dernière édition: il y a 4 ans 3 mois par 7mousse7.

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il y a 4 ans 3 mois #232727 par PP3 31
Bonsoir,
Dans le mille :top2: , mais jamais vu une turbine en 2 morceaux :woohoo:

La référence des turbines en Alu (Info d'Ybro) réf 1A002345
Bon conseil de 7mousse7, change également le carter de pompe par un en Alu depuis les modèles 2014
Perso, je te donne un autre conseil si pas déjà fait, remplace ton calorstat par un 2017 (nouveau réglage de Piaggio, info de B1) et remplace ton LDR par de l'Engine Ice (le top) ou du Motul Motocool Factory Line organic + (plus courant à trouver).
En complément pour la chaleur des bougies CR8EKB aussi.

Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.

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il y a 4 ans 3 mois #232729 par berne6
Je te remercie pour ta réponse :)
Mais je n’est pas trouvé en aluminium sur EasyParts
Je vais me renseigner vers mon concessionnaire
Merci

Bonne journée

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il y a 4 ans 3 mois #232730 par berne6
Merci PP3 31 pour les super conseils :)
Je m’en occupe
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