Casse courroie MP3 LT 2012 / 2500 kms

Bonjour à tous,
Après discussion avec B1 il m’a conseillé de mettre des cales d’ajustement pour faire descendre ma courroie et aujourd’hui plusieurs test en allant même à rajouter une cale de 1mm en plus de celle de 2mm et toujours des frotement Voici quelques photos :
Je ne sais plus quoi faire ...

J'ai le même souci...sauf que moi j'ai un hpe ui a 12 000kms...as tu reussi a solutionner ton problème ?
Merci

J'ai eu berne6 au tel aujourd'hui, pour le moment tout va bien, les témoins de frottements au dessus du vario sont intactes, le léger frottement au dessus de la poulie anti claquement est normal, c'est provoqué par le battement de la courroie à la des-accélération, idem sur du stock.
B1

Salut JerominoHPE500,

J'ai du mettre des cales d'ajustement au niveau du variateur (0.3mm). si tu as le temps prend une photo de l'interieur du carter au niveau haut du variateur pour le poster ici. Du doit avoir la courroie qui sort part devant en vmax...

Effectivement j'avais des sacrées traces de frottements !!j'ai mis aussi des cales sur les conseils de B1, et j'ai changé mon variateur car le mien (d'origine) etait tres marqué je trouve..