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Autonomie MP3 500
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il y a 7 ans 2 mois #213992
par nocsecp
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Réponse de nocsecp sur le sujet Autonomie MP3 500
Réduit tes photos...elles ne sont pas visibles.
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- UgoMeunier
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il y a 7 ans 2 mois - il y a 7 ans 2 mois #213993
par UgoMeunier
MP3 500 ABS Sport 2017 acheté chez Urgence Scooter Nanterre
Réponse de UgoMeunier sur le sujet Autonomie MP3 500
Comment dois je faire c est les photos de mon iphone
MP3 500 ABS Sport 2017 acheté chez Urgence Scooter Nanterre
Dernière édition: il y a 7 ans 2 mois par UgoMeunier.
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il y a 7 ans 2 mois #213996
par PP3 31
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Réponse de PP3 31 sur le sujet Autonomie MP3 500
Va te voir le concess pour cette histoire au démarrage, pas très normal.
Pour le mode ECO,
Il s'agit de 2 programmes de carto sélectable au guidon, comme les motos sportives. La position dite "ECO" est plus souple, moins agressive.
Avec ma configuration, je roule à 100% en Eco en ville est sur le prérif. et en duo avec madame. il est très cool.
En position normale, perso, je l'appelle sport, le 500 devient plus rageur avec une bonne accélération, le compte tour grimpe plus vite. Idéal dans les virolos des cols des Pyrénées avec la TSO.
Pour le changement et en roulant, je le change très souvent sur un même trajet, mon MP3 est de 08/2014 et 27.300 kms au compteur.
Par contre, je décélère au changement, puis ré-accélération. 0 Pb.
Pour les photos : 1037 x 600 pixels max. et 300 Ko et un max de 1.4 Mo par tuto
Pour le mode ECO,
Il s'agit de 2 programmes de carto sélectable au guidon, comme les motos sportives. La position dite "ECO" est plus souple, moins agressive.
Avec ma configuration, je roule à 100% en Eco en ville est sur le prérif. et en duo avec madame. il est très cool.
En position normale, perso, je l'appelle sport, le 500 devient plus rageur avec une bonne accélération, le compte tour grimpe plus vite. Idéal dans les virolos des cols des Pyrénées avec la TSO.
Pour le changement et en roulant, je le change très souvent sur un même trajet, mon MP3 est de 08/2014 et 27.300 kms au compteur.
Par contre, je décélère au changement, puis ré-accélération. 0 Pb.
Pour les photos : 1037 x 600 pixels max. et 300 Ko et un max de 1.4 Mo par tuto
Modérateur TSO
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Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
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il y a 7 ans 2 mois #213998
par nocsecp
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Réponse de nocsecp sur le sujet Autonomie MP3 500
En accord avec PP3 31. C'est tout pareil pour moi.
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- UgoMeunier
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il y a 7 ans 2 mois - il y a 7 ans 2 mois #214000
par UgoMeunier
MP3 500 ABS Sport 2017 acheté chez Urgence Scooter Nanterre
Réponse de UgoMeunier sur le sujet Autonomie MP3 500
Merci messieurs.
Oui c'est tres bisarre ca me l'a fait encore ce soir. Obligé d'eteindre et rallumé 2-3 fois. Sinn le scooter broute pour 'allumer mais le moteur de prend pas. J'espere que ca ira jusqu'à ma mevision des 1000km.
Possibilité que ce soit à cause du "froid" ? (il dort dehors).
Oui c'est tres bisarre ca me l'a fait encore ce soir. Obligé d'eteindre et rallumé 2-3 fois. Sinn le scooter broute pour 'allumer mais le moteur de prend pas. J'espere que ca ira jusqu'à ma mevision des 1000km.
Possibilité que ce soit à cause du "froid" ? (il dort dehors).
MP3 500 ABS Sport 2017 acheté chez Urgence Scooter Nanterre
Dernière édition: il y a 7 ans 2 mois par UgoMeunier.
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il y a 7 ans 2 mois - il y a 7 ans 2 mois #214001
par UgoMeunier
MP3 500 ABS Sport 2017 acheté chez Urgence Scooter Nanterre
Réponse de UgoMeunier sur le sujet Autonomie MP3 500
MP3 500 ABS Sport 2017 acheté chez Urgence Scooter Nanterre
Dernière édition: il y a 7 ans 2 mois par UgoMeunier.
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