Transmission sur MP3 500 HPE 2018->

J'ai remonté comme trouvé la première fois, la rondelle la plus fine à l'intérieur du variateur et les deux plus épaisses à l'extérieur. Sur la série de photos numérotées 2 (au remontage) on voit que la courroie est bien à l'intérieur de la poulie d'embrayage de 2 ou 3mm. C'était pour régler justement ce problème que je m'y suis recollé. Comment s'assurer qu'elle est bien positionnée sur la variateur ?

Bonjour

Je me permets d'intervenir aussi, j'ai démonté mon vario la semaine dernière et j'avais bien une rondelle fine entre le vario et la poulie et les deux rondelles épaisses à l'extérieur.
Mais quand je regarde le montage du vario type sur le site de Piaggio je n'ai pas le même montage.

 

Merci

Bonjour,

vous faites bien, intéressant, ça ne correspond pas en effet ! En même temps, sur toutes les vidéos vues sur YouTube, la rondelle fine est toujours à l’intérieur entre le vario et la demie-poulie. Avez-vous aussi un problème de courroie qui frotte ?

Pour ma part je suis en courroie 400 et ne dépasse pas les 130 km/h donc aucun frottement lors du démontage pour changement galet en 18 gr
je n'ai pas la rondelle belleville n°9 aussi reference : 829205

Et vous avez tout remonté comme sur le schéma piaggio ?

Je l'ai acheté en juin 2023 chez Honda a 8500 km et il sortait de révision
Il y a 2 ou 3 semaines j'ai tout passé en Malossi mais gardé les rondelles existantes et position aussi
Y avait il pas t il y a quelques année des poulies usiné pour descendre plus bas du coup n y avait il pas une mode de caler une rondelle pour obtenir pratiquement le même résultat ?