Amélioration boite à air

bon voila les photos après un parcours sur autoroute à 130 et une pointe à 140 compteur.
à l’arrêt du côté embrayage la courroie est a -2mm du bord supérieur(voir photo no.2). côté vario le marquage a disparu en totalité de la partie supérieur mais il en reste sur la partie inférieur(voir photo no.1)
la courroie monte trop haut sur la poulie(voir la photo no.3), galets encore trop lourd, l'absence du RCP blanc?
alors c'est peut-être normal sans lui. il me faut peut-être augmenter le calage pour réduire la monté de la courroie dans la partie haute de vario et il reste un peu de réserve en bas.
dans le carter, il y a une petite trace mais vraiment légère sur la partie base et une plus grande sur la partie haute à l'aplomb du vario,actuellement je suis a 0.4mm (voir la photo no.3).