Vario CVTFR4

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il y a 4 ans 9 mois #228069 par ppha
Réponse de ppha sur le sujet Vario CVTFR4
Bjr Vassago,

bon montage

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il y a 4 ans 9 mois #228130 par vassago
Réponse de vassago sur le sujet Vario CVTFR4
Bon dimanche à tous :top2:

GILERA Fuoco 500ie LT 2014 Noir & Rouge Caméléon
Vario CVTFR4 en 19Gr TechPulley FR - Courroie Malossi - Embrayage Hit Pulley 251701
CR8EKB & 10W60 916HP/SB - LDR ENGINE Ice - Trans 75W140 GL5
LDF DOT 5.1 & Admission direct 50mm filtre sport
Bulle Bullster Sport + Poignées mousse confort
Port...
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  • B1
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il y a 4 ans 9 mois #228136 par B1
Réponse de B1 sur le sujet Vario CVTFR4
C'est top...donc c'est pour un 500 avant 2014..fuoco.
Le cvt fr4 19 grs sport/20 grs routier mais bon en on/off aussi.
Dr PULLEY 251701... Tu vas récupérer les ressorts de ton 500 pour l’extérieur et les 12 kg dr pulley rouges intérieur.le rodage est long 1000 kms..ca va patiner sec...normal..pas de ressort de contre poulie...du stock...il y a des rondelles anti friction dans le kit
Filtre à huile KN ....++++
Calorstat... préventif++++
Ldr le top, mais pas de mélange, purge total du circuit.
Bougie...8++++
Pas de contre poulie usiné de chez scoot fusion avec le cvtfr4.
Courroie de 400 ou polini++++

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il y a 4 ans 9 mois #228205 par vassago
Réponse de vassago sur le sujet Vario CVTFR4
Merci B1 pour tes explications super complète !

Pour le moment je n'ai pas encore mis les ressorts d'origine du 500 car cela touche , le ressorts utilisés par pulley sont un peu spécifique !



Je vais le roder un peu puis je ferai tes modifications !
GILERA Fuoco 500ie LT 2014 Noir & Rouge Caméléon
Vario CVTFR4 en 19Gr TechPulley FR - Courroie Malossi - Embrayage Hit Pulley 251701
CR8EKB & 10W60 916HP/SB - LDR ENGINE Ice - Trans 75W140 GL5
LDF DOT 5.1 & Admission direct 50mm filtre sport
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  • B1
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il y a 4 ans 9 mois #228207 par B1
Réponse de B1 sur le sujet Vario CVTFR4
Bien vu Vassago.
Petite modif

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  • B1
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il y a 4 ans 9 mois #228208 par B1
Réponse de B1 sur le sujet Vario CVTFR4
Bien vu Vassago.
Petite modif
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