Vario CVTFR4

je suis avec attention le topic, ayant moi meme un 2011

Tu est content des 19 Gr ??
tu avais du 21,4 Gr en origine ??

oui j'avais surtout un gros problème de broutage à bas régime , la c'est bien fluide

Bon c'est surtout le nouvel embrayage techpulley et la courroie neuve polini 400.

Les 17gr me fesait trop mouliné , la 19gr c'est bien même si ça mouline un poil je pense que c'est l'embrayage qui doit être roder encore un peu ( 1000km d'après B1)

Pour limiter les frais, je pense partir sur une config similaire
Galets pulley 19
Courroie 400
Cloche Malossi (mon scoot vibre et tremble au démarrage)
Ressort contre poussé blanc
Petits ressorts (j'ai pas encore réfléchi a la couleur)
Et révision:
Plaquettes fritees av+art
Purge liquide de frein
Purge liquide Roll lock
Filtre a huile + huile
Filtre a air
Bougies br9 iridium

Et par la suite jantes av en 13 + 3 metzeler feelfree wintec...

Ouf

Les ressorts extérieurs.
J'ai été très emballé sur le principe, mais ca casse aussi vs dr pulley 251701....mais par la suite avec des pièces stock, le dr pulley 251701 est redoutable

Neil 4.....tu n'as rien compris!!!!
Tu vas faire des améliorations sur un 1 er rapport en 2 éme......

Les ressorts extérieurs.
J'ai été très emballé sur le principe, mais ca casse aussi vs dr pulley 251701....mais par la suite avec des pièces stock, le dr pulley 251701 est redoutable