Motard depuis 20ans, un 1 MP3 500 pour mon épouse

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il y a 3 ans 6 mois #235571 par dju
Oui il y a l'avantage de ne pas s'occuper des vitesses je te l'accorde.

Mais tu tiens plus facilement une moto à très basse vitesse avec l'embrayage et quelque chose entre les jambes par rapport à la position "chaise" ou tu tiens moins le véhicule je trouve.

Et le poids d'une 125 à boîte sera hyper léger.

Je trouve aussi que c'est de l'inconscience de laisser partir des gens sans expérience avec une simple formation de 7h !!!!

Heureusement que je suis motard et que je "finis" ou plutôt prolonge la formation sinon je serais déjà au cimetière en train de lui déposer des fleurs !!!

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il y a 3 ans 6 mois #235572 par dju
Mogwai

Ktm duke ce sera trop haut !!!

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il y a 3 ans 6 mois - il y a 3 ans 6 mois #235573 par mogwai
La selle du MT125 810mm celle du Duke 800mm et celle de 125 YS 795mm
Dernière édition: il y a 3 ans 6 mois par mogwai.

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il y a 3 ans 6 mois #235574 par dju
C'est bien la ys 125 et non la mt 125 que l'on vise ;-)

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il y a 3 ans 6 mois #235576 par mogwai
J'avais bien compris, -5mm de hauteur de selle en comparaison du KTM autant dire rien,
la YS c'est vraiment la moto d'auto école ça doit faire 10cv et j'en suis même pas sur et 100 km/h le nez dans la bulle (qu'il n'y a pas, lol ) c'est juste pour rouler en ville, en revanche elle doit-être moins chère qu'un vélo électrique

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il y a 3 ans 6 mois #235578 par dju
Ah oui punaise !!! 10ch ça va ramer. J'avais pas fait gaffe

Je vais regarder les comparatifs.

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