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PP3 31 out, le retour, le passage sur HPE
- B1
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il y a 5 ans 9 mois #222252
par B1
Réponse de B1 sur le sujet PP3 31 out, le retour, le passage sur HPE
Pour mon info, la courroie la moins haute, Piaggio 400, Polini 500 ou la 400. pp31
Il y a aussi la courroie J.COSTA
Dans les 3 cas elle ont la même hauteur (400/460 PIAGGIO, POLINI, J.COSTA) aux dernières nouvelles. Pas la malossi par expérience sur un vario cvtfr4 et j.costa, ca ne va pas......à voir.si modifications ..pour le moment RAS.
Il y a aussi la courroie J.COSTA
Dans les 3 cas elle ont la même hauteur (400/460 PIAGGIO, POLINI, J.COSTA) aux dernières nouvelles. Pas la malossi par expérience sur un vario cvtfr4 et j.costa, ca ne va pas......à voir.si modifications ..pour le moment RAS.
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- B1
- Visiteur
il y a 5 ans 9 mois #222253
par B1
Réponse de B1 sur le sujet PP3 31 out, le retour, le passage sur HPE
Je vais mettre en vente le tech pulley, mais, je vais commander des ressorts neufs....c'est mieux et le reconfigurer pour un 500 stock de 40 à 44 cv
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- PP3 31
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- MP3 500 HPE ++ Business 2018
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il y a 5 ans 9 mois - il y a 5 ans 9 mois #222255
par PP3 31
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Réponse de PP3 31 sur le sujet PP3 31 out, le retour, le passage sur HPE
Je te remercie donc je coche la courroie Polini 500, pour le embrayage Dr Pulley, j'ai un mauvais souvenir avec KWC et le casse des ressorts
Tu n'as pas un Malossi sans réglage.
Tu n'as pas un Malossi sans réglage.
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Dernière édition: il y a 5 ans 9 mois par PP3 31.
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- B1
- Visiteur
il y a 5 ans 9 mois #222256
par B1
Réponse de B1 sur le sujet PP3 31 out, le retour, le passage sur HPE
C'est vraiment jouissif sur autoroute de dégager un mp3 500 phase 2 vs un phase1 et même un.. 400, la différence est énorme.
Un 400 est plus rapide en vmanx q'un 500 hpe !!!!!
Un 400 est plus rapide en vmanx q'un 500 hpe !!!!!
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- B1
- Visiteur
il y a 5 ans 9 mois #222259
par B1
Tu vois PP31 à la LFE on a tout passé au crible....ok....gros budget..
Il manque sur la photo en vario... du cvt fr4, malossi, polini, costa et la game dr pulley de 14 a 19 grs...en 25x17...on a aussi du 24x17 sur mesure direct usine par CANOMBARLT POUR LE CVT FR4 (tout les varios sont vendu)
Il reste du dr pulley 14 grs et 17 gr à came
Oups...amortisseurs aussi....malossi, bitubo, salvatori....il ne reste que les BITUBO
Réponse de B1 sur le sujet PP3 31 out, le retour, le passage sur HPE
Tu vois PP31 à la LFE on a tout passé au crible....ok....gros budget..
Il manque sur la photo en vario... du cvt fr4, malossi, polini, costa et la game dr pulley de 14 a 19 grs...en 25x17...on a aussi du 24x17 sur mesure direct usine par CANOMBARLT POUR LE CVT FR4 (tout les varios sont vendu)
Il reste du dr pulley 14 grs et 17 gr à came
Oups...amortisseurs aussi....malossi, bitubo, salvatori....il ne reste que les BITUBO
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- B1
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il y a 5 ans 9 mois #222260
par B1
Tu vois PP31 à la LFE on a tout passé au crible....ok....gros budget..
Il manque sur la photo en vario... du cvt fr4, malossi, polini, costa et la game dr pulley de 14 a 19 grs...en 25x17...on a aussi du 24x17 sur mesure direct usine par CANOMBARLT POUR LE CVT FR4 (tout les varios sont vendu)
Il reste du dr pulley 14 grs et 17 gr à came
Oups...amortisseurs aussi....malossi, bitubo, salvatori....il ne reste que les BITUBO
Réponse de B1 sur le sujet PP3 31 out, le retour, le passage sur HPE
Tu vois PP31 à la LFE on a tout passé au crible....ok....gros budget..
Il manque sur la photo en vario... du cvt fr4, malossi, polini, costa et la game dr pulley de 14 a 19 grs...en 25x17...on a aussi du 24x17 sur mesure direct usine par CANOMBARLT POUR LE CVT FR4 (tout les varios sont vendu)
Il reste du dr pulley 14 grs et 17 gr à came
Oups...amortisseurs aussi....malossi, bitubo, salvatori....il ne reste que les BITUBO
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